1、关于上下班途中的时间因素。
上下班途中在时间上要求在一个合理的时间范围内，根据职工上下班路程的远近，使用交通工具的不同，考虑交通状况等因素，在合理的一段时间范围内均可以认为是上下班时间。但也要考虑迟到或者早退因素，即使职工是在工作时间受伤，可能是因为职工迟到或者早退，公司可以因职工迟到或者早退而进行处分，但不能因此否认该职工是在上下班途中受到伤害，也就是此时职工仍有可能构成工伤。
另外，需要注意的是要正确处理条例中规定的上下班与用人单位规定的上下班时间的关系。职工在用人单位规定上下班时间下班，在途中遭受机动车事故伤害，当然应当认定工伤，但如果不是在用人单位规定的上下班时间下班，比如职工违反工作纪律迟到或者早退，在途中遭受机动车事故，仍应认定为工伤。这是因为在工伤保险中，国际通行的两大原则是用人单位单方责任原则和无过错责任原则，也就是无论职工有无过错，只要职工发生了工伤事故，工伤职工都应当享受工伤保险待遇。
2、关于上下班途中的路线因素。
根据江苏省关于实施《工伤保险条例》若干问题的处理意见(苏劳社医6号文件)第十五条的规定，是在合理时间内经过合理路线，而不是必经路线或者最近路线。合理路线可以是地面路线，也可以是地下路线，甚至可以是高空路线(高架)或者过江河等。各种路线只要可以联系到迅捷，或者费用低、或者安全性好等理由，就可以认为是合理路线；住所地或者上班场所可以有两处以上，有两个不同的方向，无论选择哪处或者哪个方向，只要是以上下班为目的，在合理的时间，都可以认为是合理路线；职工与他人共搭车上下班而选择的绕道路线、因修路等原因交通改道的路线，顺道买菜以及回父母或者子女家的路线，都可以认为是合理路线。但如果下班后故意绕行或者与回家的路线方向大相径庭，或者上下班路程通常需要1个小时，但中途购物花了3个小时，则明显违背了连续性原则，一般不宜认定为工伤。
3、关于上下班途中的目的要素。
也就是说职工发生机动车事故时必须是以上下班为目的，而不是中途外出办事，那样可能因公外出受到伤害或者因履行职务受到意外事故伤害，都可能构成工伤，但不是因上下班途中因机动车事故受到伤害。职工在上下班途中从事了其他活动，该活动是职工日常生活必需的、合理的要求，且在合理时间内未改变以“上下班”为目的的合理路线，应当认定为“上下班途中”，我们认为目的因素也是最重要的，否则即使在合理的时间、合理的路线，但不是以上下班为目的，也不宜认定“上下班途中”。
同一工伤事故兼有民事赔偿或商业性人身、人寿保险顺序的、一般情况下应当按民事赔偿或商业保险赔偿、社会工伤保险补偿的顺序处理。除了医疗费和丧葬费不重复支付外、其他工伤保险待遇应获得法院支持。如果劳动者先按工伤事故处理、请求享受工伤保险待遇、那么、工伤保险经办机构或用人单位在支付工伤保险待遇后、即取得了劳动者向对工伤的发生负有责任的第三者索赔的权利、可以向第三者行使追偿权。
最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条也规定：“依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者、因工伤事故遭受人身损害、劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的、告知其按《工伤保险条例》的规定处理。因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害、赔偿权利人请求第三人承担民事责任的、人民法院应予支持。”
根据新修订的《工伤保险条例》，关于上下班途中发生事故的工伤认定规定。依据条例，工伤包括因工伤亡事故和职业病。认定工伤的情形包括工作时间和工作场所内的事故伤害、工作时间前后的事故伤害、履行工作职责时的意外伤害、患职业病、因工外出期间的伤害或事故、上下班
工伤认定申请的时限及相关流程。用人单位未按规定申请工伤认定时，职工或其直系亲属、工会组织可在事故伤害发生后直接向劳动保障行政部门提出工伤认定申请。职工所在单位应在事故伤害发生或被诊断为职业病之日起30日内提出申请，否则相关费用由单位承担。劳动保障行政
轮休期间发生车祸是否算工伤的问题。根据《工伤保险条例》的规定，职工在上下班途中发生非本人主要责任的交通事故可以认定为工伤。而自行骑摩托车摔伤等情况则不符合工伤认定。同时，文章还介绍了其他视同工伤的情况以及不符合工伤认定的情形。
公司工伤认定的过程中是否需要本人签字的问题。根据《工伤保险条例》的规定，工伤认定并不强制要求本人签字，职工本人或其亲属可在受伤一年内代为申请，同时需提交相关证明材料。工伤认定程序包括申请、调查核实、诊断和鉴定等步骤。社会保险行政部门应在受理申请后60
