
二、海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险别和附加险别两类。
1.基本险别有平安险(FreefromParicularAverage-F.P.A)、水渍险(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切险(AllRisk-A.R.)三种。
(1)平安险的责任范围:①被保货物在运输过程中,由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海-轮的,每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发性意外事故下,货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时,由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有"船舶互撞责任条款",根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。(2)水渍险的责任范围:除平安险的各项责任外,还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。(3)一切险的责任范围:除平安险和水渍险的各项责任的,还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。
2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充,它不能单独投保,附加险别有一般附加险和特别加险。
一般加险有11种,它包括:偷窃,提货不着险(Theft,PilferageandNondelivery-T.P.N.D),淡水雨淋险(FrrshWaterand/orRainDamage),短量险(RiskofShortageinWeight),渗漏险(RishofLeakage),混杂、沾污险(RishofIntermixtureandContamination),碰损、破碎险(RiskofIntermixtureandContamination),串味险(RiskofOdour),受潮受热险(SweatingandHeatingRisk),钩损险(HookDamageRisk),包装破裂险(BreakageofPackingRisk),锈损险(RiskofRust)。特殊附加险包括:交货不到险(FaliuretoDeliverRisk),进口关税险(ImportDutyRisk),舱面险(OnDeckRisk),拒收险(RejectionRisk),黄曲霉素险(AflatoxinRisk),卖方利益险(Seller\'sContingentRisk),出口货物到港九或澳门存仓火险责任扩展条款,罢工险(FireRiskExtentionClauseforStorageofCargoofDestinationHongkongInaludingKowloon,orMacao),海运战争险(OceanMarineCargoWarRisk)等。
航空经济补偿的范围和原因,包括工程机务、航班计划等四种航空原因造成的航班延误补偿标准。补偿标准根据延误时间的长短有所不同,最高可达客票票面价的40%。对于因天气原因或航空管制导致的延误则不会赔偿。航空公司的补偿方式主要有现金补偿和延后补偿两种,其中现
海上保险合同的订立流程及相关规定。合同成立需双方达成协议,被保险人需如实告知重要情况,否则保险人可解除合同。对于已知损失的情况,保险人有权收取保费但不负赔偿责任。被保险人对同一保险标的可向多个保险人索赔,但总额不得超过受损价值。合同解除和退还保费也有
飞机航班延误的赔偿标准。根据《航班正常管理规定》,承运人应制定并公布运输总条件,明确航班延误及取消后的旅客服务内容,包括赔偿方式、标准等,并在购票时告知旅客。此举旨在保障旅客权益,提高航空服务质量。
航班延误保险的法律解析。随着航班延误问题的频发,保险公司和银行提供航班延误保险产品。该保险责任范围包括因自然灾害、恶劣天气、机械故障等原因造成的航班延误和取消,但不包括因地震、海啸等原因及被保险人个人原因导致的延误。理赔方法包括从航班原定时出发或到达