
根据我国民事诉讼法的规定,因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼,由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。对此,可以理解为铁路旅客运输纠纷分为合同纠纷和损害赔偿纠纷。
就合同纠纷而言,由始发地、目的地或者被告住所地法院管辖。对于始发地可理解为初始发地和因换乘时的列车始发地;目的地可理解为车票所记载的最终目的地和因故终止旅行地。被告所在地中的被告是指纠纷发生时所在的车站或乘坐的列车所属单位。车站和列车所属单位所在地为被告所在地。由此可见,铁路旅客纠纷案件所涉及的沿途铁路企业单位所在地的法院都有管辖权。
需要说明的是,根据最高法院的有关规定,凡属铁路运输的案件都由铁路运输法院专属管辖。铁路分局所在地均设有铁路运输基层法院,铁路局所在地设有铁路运输中级法院。铁路法院的管辖范围与铁路分局或铁路局的工作范围基本一致。一般铁路旅客纠纷案件由铁路运输基层法院管辖。
合同纠纷的管辖法院认定问题。包括约定管辖、无约定管辖、异议管辖权和对无住所被告的管辖等。合同纠纷案件首先要确定是否涉及合同纠纷案件,再确定管辖权,有无协议管辖,无协议管辖或协议管辖无效时确定法定管辖。合同以加工地为合同履行地,如另有约定则按约定地点为
海事纠纷的专属管辖问题。海事法院及其上级法院专门处理海事侵权纠纷、海商合同纠纷等海事纠纷案件。对于地域管辖,如涉及海难救助费用纠纷,诉讼应由救助地或被救助船舶所在地的海事法院管辖。在管辖权有争议时,原告可任选有管辖权的一个海事法院起诉,最先立案的法院
网络侵权案件适用法律的相关规定。文章明确了利用信息网络侵害人身权益民事纠纷案件的定义和管辖权的确定方式。同时,规定了原告起诉网络用户或网络服务提供者的受理情况,以及网络服务提供者提供涉嫌侵权网络用户信息的要求。此外,文章还明确了依据侵权责任法的通知的
合同纠纷诉讼费用的构成及合同纠纷案件的起诉条件。诉讼费用包括案件受理费和其他诉讼费用,其中案件受理费分为非财产案件受理费和财产案件受理费。起诉的法定实质要件包括明确的被告、明确的诉讼请求、符合人民法院管辖权和受诉、原告与本案有利害关系等。