根据我国民事诉讼法的规定,因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼,由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。对此,可以理解为铁路旅客运输纠纷分为合同纠纷和损害赔偿纠纷。
就合同纠纷而言,由始发地、目的地或者被告住所地法院管辖。对于始发地可理解为初始发地和因换乘时的列车始发地;目的地可理解为车票所记载的最终目的地和因故终止旅行地。被告所在地中的被告是指纠纷发生时所在的车站或乘坐的列车所属单位。车站和列车所属单位所在地为被告所在地。由此可见,铁路旅客纠纷案件所涉及的沿途铁路企业单位所在地的法院都有管辖权。
需要说明的是,根据最高法院的有关规定,凡属铁路运输的案件都由铁路运输法院专属管辖。铁路分局所在地均设有铁路运输基层法院,铁路局所在地设有铁路运输中级法院。铁路法院的管辖范围与铁路分局或铁路局的工作范围基本一致。一般铁路旅客纠纷案件由铁路运输基层法院管辖。
协议管辖的可行性,指出放弃协议管辖权的行为通常不被允许。协议管辖适用于合同纠纷案件,当事人需遵守书面合同中的管辖约定,并在被告住所地、合同履行地等五个法院中选择一个。只有满足纠纷性质、书面形式、法院选择等条件的协议管辖才有效。协议管辖必须符合民事诉讼
一起船舶保险合同纠纷案件。原告与第二被告签订了一切险合同,保险船舶在鄱阳湖水域作业时撞毁码头设施,原告报案索赔未果后与受损单位达成赔偿协议并支付了赔偿金。之后原告对两被告提起诉讼,涉及管辖权问题和受损设施的性质问题。最终,法院采纳了原告代理律师的观点
人身检查在法律中的应用,并介绍了不同国家的级别管辖规定。在英国,治安法院和刑事法院分别审理不同案件;在美国,基层法院和地区法院分别管辖;在法国、德国和日本,根据法定刑的不同进行级别管辖。在中国,不同级别的人民法院根据案件性质进行管辖,且相关法律规定了
基层法院、中级人民法院、高级人民法院以及最高人民法院在刑事案件和民事案件中的管辖范围。基层法院管辖除法律规定由上级法院管辖外的所有民事案件和第一审普通刑事案件。中级人民法院则管辖特定类型的案件,如反革命案件、危害国家安全案件以及可能判处无期徒刑、死刑