海上拖航合同承拖方的主要义务有哪些承拖方使拖轮处于适航，适拖状态，既是合同义务，也是法定义务。在海上拖航作业中，通常由承拖方进行指挥。承拖方应当按合同约定的港口将被拖物交付被拖方。承拖方或拖轮船长或承拖方在目的港的代理人应将被拖物预计抵达目的港的时间提前通知被拖方或其目的港的代理人。
2020-05-25
海上拖航中的损害赔偿责任怎样划分指挥原则，是指由负责指挥拖航作业的一方承担损害赔偿责任。《海商法》第162条规定，在海上拖航过程中，承拖方或者被拖方遭受的损失，由一方的过失造成的，有过失的一方应当负赔偿责任;由双方过失造成的，各方按照过失程度的比例负赔偿责任。《海商法》第158、159条规定
2020-05-25
船舶碰撞案例分析：事实推定和责任推定事发后，“03016”船船员发现本船的船艏部被撞损，舱内开始进水，船员在进行自救的同时呼叫“03004”船前来施救。由于正值捕捞高峰期，“03004”船施救后，载着“03016”船9名船员在海上继续作业。同日，原告向江苏渔监吕四分局递交了“事故报告书”。之后，东海渔监要
2020-05-25
海难救助纠纷管辖规定在海上或者通海水域发生的与船舶或者运输、生产、作业相关的海事侵权纠纷、海商合同纠纷，以及法律或者相关司法解释规定的其他海事纠纷案件由海事法院及其上级人民法院专门管辖。因海难救助费用提起的诉讼，由救助地、被救助船舶最先到达地或者被救助的船舶以外的其他获
2020-05-25
海难救助费用纠纷案件的管辖在海上或者通海水域发生的与船舶或者运输、生产、作业相关的海事侵权纠纷、海商合同纠纷，以及法律或者相关司法解释规定的其他海事纠纷案件由海事法院及其上级人民法院专门管辖。因海难救助费用提起的诉讼，由救助地、被救助船舶最先到达地或者被救助的船舶以外的其他获
2020-05-25
海上作业船员落水失踪死亡要怎么赔死亡赔偿金，又称死亡补偿费，是死者因他人致害死亡后由加害人给其近亲属所造成的物质性收入损失的一种补偿。在此问题上，世界各国法律存在共识，即死亡赔偿金绝非对死者的财产损害的赔偿，而是对与受害死者有关的一些亲属的赔偿。遗产表现的财产权益系死者生前已经合法
2020-05-25
海事法院受理的其他海事海商纠纷案最高人民法院审判委员会二00一年八月九日第1187次会议通过海事法院受理以下的海事海商纠纷案：1在海上或者通海水域、港口的运输、作业中发生的重大责任事故引起的赔偿纠纷案件；2港口作业纠纷案件；
2020-05-25
张某在一家生产企业工作，试用期满后企业拒绝与其签订书面劳动合同的情况。律师认为企业拒绝签订书面合同的做法是错误的，强调劳动合同的重要性并指出用人单位拒绝签订书面劳动合同应承担的法律后果。劳动者应通过法律途径维护自己的合法权益，包括要求支付赔偿和订立无
行政案件律师的收费标准。包括计时收费、不涉及财产和涉及财产的行政诉讼收费。基础费用为分段计算收费，根据争议标的额的不同范围有不同的收费标准，允许上下浮动20%。同时说明了代理诉讼案件的一个审级或仲裁案件的收费标准，涉及二审或再审的情况也有所涉及。
中国两审终审制度的例外情况，包括最高人民法院审理的第一审案件、判处死刑的案件、地方各级法院在法定刑以下判处刑罚的案件以及民事诉讼中的小额诉讼程序不适用两审终审制度。同时，文章也解释了什么是两审终审制度及其含义和法律关于两审终审的规定。
一份劳动争议仲裁申请书的要点。申请人因在被申请人公司承建的工地上从事防水工作时受伤而请求确认双方存在事实劳动关系，进而要求合法权利的保障。仲裁申请中包括申请人的个人信息、被申请人的信息、风险提示、申请事项、事实与理由及附件等内容。
