1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”
2、《物权法》第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。
《中华人民共和国物权法》第七十四条：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
《中华人民共和国人民防空法》第五条第二款规定：国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
3、地下车位不可出售的条件：
开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：
(1) 开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;
(2) 开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内;(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。
如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。备注：
民用建筑地下车位在政府的建筑区域规划中明确规定为全部或部分人防面积的，该地下车位的权属单位为政府或市(区)人防办，但开发商在和平时期享有管理和使用的权利，由政府或人防办开具的使用证书证明其享有的权利。
业主大会与业主委员会的区别及职责。业主大会主要负责制定管理规约、选举业主委员会委员、监督物业服务企业等职责。业主委员会则主要负责召集业主大会、代表业主签订物业服务合同、了解业主意见并监督和协助物业服务企业等。此外，文章还介绍了成立业主大会及选举业主委
建筑物区分所有权的概念及种类。建筑物区分所有权指业主对建筑物内的专有部分享有所有权，并对共有部分享有共有和共同管理的权利。根据各国实务和立法，这种所有权可分为纵割式、横割式和混合式三种类型，其中横割式和混合式是研究建筑物区分所有权的重点。
成立业主委员会所需的材料及其业主委员会的任职条件。包括发起人签名的书面申请、产权证明复印件、登记申请表、选票、授权委托书等文件，以及业主委员会成员需满足的完全民事行为能力、遵守法律法规、热心公益、责任心强等条件。
商品房共有建筑面积的分摊原则和方法。共有建筑面积包括电梯井、管道井等，不应分摊的部分包括人防工程的地下室等。分摊原则依据权属分割文件或协议，若无则按建筑面积比例计算。分摊方法根据不同建筑类型计算分摊系数，再按照各套内或功能区内的建筑面积比例进行分摊。
