住建部相关负责人表示，开放封闭小区并不意味着拆除小区的围墙，而是将小区内部道路与城市交通相连，其主要目的是为了缓解城市交通压力。
为了达到缓解交通压力的目的，可以将小区内贯通南北向的道路与城市交通接驳，保持道路两侧的小区仍然封闭。这样既不会影响业主的私人生活环境，又能有效缓解交通问题。
住建部相关负责人解释称，封闭小区和单位大院对交通布局产生了影响，形成了“丁字路”和“断头路”，是造成交通拥堵的重要原因之一，也影响了社区居民的出行。
住建部相关人士表示，意见提出了打开封闭小区的方向性和指导性要求，具体实施需要制定细则。各省、各城市还需根据实际情况制定具体的办法。在制定细则时，需要充分考虑各种实际情况和利益关系，依法依规处理好各种利益关系和居民的诉求，切实保障居民的合法权益。
在实施过程中，如何保障业主的权益是一个主要矛盾。开放小区可以缓解交通问题是肯定的。虽然在反对者心中可能存在“方便我的小区，但不要开放我自己家的小区”的想法，但在实施过程中，可以尽量避免对那些并无开放价值的小区进行开放。
因此，开放小区的主要目的实际上是为了开放小区道路。这样做是为了畅通整个城市的交通网络，就像人体需要主动脉和毛细血管一样。小区内部道路起到了这样的作用。
当然，在这个开放过程中，不可避免地会对业主的权益造成损害。因此，处理好业主损失的降低和补偿也是制定细则的关键之一。
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