肇事逃逸自首的处理是根据法律规定，对犯罪嫌疑人减轻处罚或从轻处罚的行为。根据《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》，如果交通肇事逃逸后主动投案，并如实供述自己的罪行，应认定为自首。然而，根据法律，自首者仍应以较重法定刑为基准，并根据情况决定是否从宽处罚以及从宽处罚的程度。
交通肇事逃逸后自首的行为，由于保护现场、抢救伤者和向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务。然而，当肇事人未履行这些义务时，虽然可以认定为自首，但在决定是否从宽以及从宽程度时，需要适当严格。
根据我国《刑法》的规定，交通肇事后逃逸的行为，将被处以三年以上七年以下的有期徒刑。此外，保险公司通常将交通肇事逃逸作为商业险免赔的理由。因此，交通肇事逃逸不仅会加重刑罚，还会导致商业险难以索赔，甚至无法获得赔偿。因此，交通肇事后切忌逃逸。
根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条规定，如果行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，导致被害人无法得到救助而死亡或严重残疾，将根据刑法第232条和第234条第二款的规定，以故意杀人罪或故意伤害罪定罪处罚。
对于尚未构成犯罪的交通肇事逃逸行为，应根据其违法行为造成的损害后果和具体情节进行处理。如果交通肇事逃逸后主动投案，并如实供述自己的违法行为，符合《中华人民共和国行政处罚法》第27条和《中华人民共和国治安管理处罚条例》第16条的情形，可以免予吊销驾驶证的处罚，但仍需按照《道路交通事故处理办法》第24条的规定执行处罚。交通肇事逃逸后自首将影响量刑，自首者可争取缓刑。
在当代社会中，对于交通肇事逃逸的行为，我国法律规定了相应的处罚。需要提醒的是，交通肇事逃逸属于从重处罚的情节。然而，如果交通肇事逃逸后存在自首的情况，可以从轻处罚。
轻微交通事故逃逸后的自首及处罚问题。自首者可获从宽处理，但应适度严格掌握。交通肇事后逃逸将面临三年以上七年以下有期徒刑，且保险公司通常免赔。若肇事者逃逸导致被害人死亡或严重伤残，将依法以故意杀人罪或故意伤害罪定罪处罚。对于未构成犯罪的逃逸行为，则根据
行为人交通肇事后，在逃逸过程中又第二次违章肇事致人死亡的，构成另一独立的交通肇事罪，但不应与前一交通肇事罪并罚，而应依照《刑法》第133条中第二个量刑档次量刑处罚。交通肇事逃逸后自首的，人民法院考虑到自首情节，对其减轻处罚：根据《刑法》第67条第1款的规定
肇事逃逸后，涉嫌交通肇事罪应追究刑事责任，如自首可从轻处罚。还应赔偿经济损失。根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多
在交通肇事后为了逃避法律追究，未等交警到达即弃车离开了现场，应当认定为交通肇事逃逸。即便之后再到公安机关投案自首，但“交通肇事后逃逸”的事实已经成立，不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。法院根据其自首情节，应当依法减轻处罚。
