在交通肇事案件中，被告人的主观上是出于过失，但过失程度不同，罪过的轻重也有所区别。对于罪过轻或较轻的人，应当适用缓刑；而罪过重或较重的人则不宜适用缓刑。
对于那些造成事故的罪过大或较大的人，应当给予实际的处罚，判处实刑，而不适用缓刑。因为他们的罪过严重，判缓刑没有实际意义。
对于那些罪过小或较小的肇事案件，由于他们的主观心态没有预见到事故的发生，或者已经谨慎注意但注意力不够集中，对他们过重的处罚没有实际意义。因此，在考虑其他条件的基础上，可以考虑适用缓刑。
除了罪过小或较小之外，肇事的被告人还应当表现出悔罪的态度。
1、肇事后是否主动报警、积极施救、保护现场，将损失限制在最小范围。
2、肇事的驾驶员应当如实向事故处理部门陈述肇事的具体情况和原因，不推卸责任，不规避法律。
3、交通肇事的驾驶员及其家人应当积极赔偿受害人及其家人的损失。
犯罪主体为一般主体，即任何从事机动车、船舶驾驶的人都可以成为本罪的主体。尤其是从事交通运输的人员，包括从事公路交通运输、水上交通运输的人员，以及其他与交通运输有关的职责人员。
行为人主观上是出于过失。如果行为人故意造成交通事故，则不能适用本罪，而应按其他相关条款定罪量刑。
行为人必须实施了违反交通运输法规的行为。这里所说的违反交通运输法规包括违反国家有关交通运输管理法律、法规以及国家有关部门制定的各种规定。
交通肇事罪属于结果犯，行为人的行为必须造成了重大事故，即致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失的，才能构成本罪。这是区分交通肇事罪与一般交通事故的主要标准。如果行为人违反交通法规的过失行为未造成上述危害后果，就不构成犯罪，而应由有关主管部门处理交通事故。
在判决交通肇事罪的缓刑时，需要考虑犯罪分子已经被判处刑罚的前提，进一步评估犯罪分子的悔罪表现，判断其是否确实不会再对社会造成危害，从而决定是否执行刑罚。如何准确评估和判断这个问题，关键在于认定已经判刑的罪犯“确实不致再危害社会”。
交通肇事罪中的举证责任分担问题。对于机动车之间的交通事故，举证责任是均等的；而对于机动车与非机动车或行人之间的交通事故，非机动车或行人的举证责任采取倒置原则。文章还介绍了交通肇事罪的量刑标准。
交通肇事罪的法律定义、构成要件和相关法律依据。该罪行主体是年满16岁、具有刑事责任能力的人，主观方面是过失。客观方面表现为违反交通法规并导致重大事故，造成人员伤亡或财产损失。法律依据包括《刑法》、最高人民法院和最高人民检察院的通知以及各部门颁布的相关
酒后肇事逃逸的判定标准，包括行为人在交通事故后逃离现场的各种情形。对于酒后驾车，根据修改后的《道路交通安全法》，处罚力度加大，醉酒驾驶将被追究刑事责任。同时，对于再次饮酒后驾驶机动车的累犯，处罚更为严厉。
郑州市一起重大交通事故的认定与处理过程。事故造成一人死亡，事故责任方被认定全责。事故涉及车辆实际车主与登记车主不一致，事故发生后，被告仅支付部分丧葬费用，未进行其他赔偿。被害人家属委托律师提起诉讼，律师通过多次调解，最终促成双方达成协议，被告赔偿受害
