(1)初始费用：主要指为保险合同订立而发生的相关费用，其中保单招揽费用(即手续费)是初始费用中很重要的一项。手续费比例每单不得高于保费的4%。
(2)管理费用：主要指保险合同订立后的日常经营管理费用。
(3)间接理赔费用：包括向本公司理赔人员所支付的勘查、检查、鉴定等费用。
(4) 流转税：营业税率为5%，城市维护建设税和教育费附加，平均为营业税应纳税额的7%和3%。
(5)保险保障基金：保险公司按保费收入的1%提取保险保障基金，记入当期损益。
(6)再保险成本：交强险业务运营商往往根据需要对交强险业务作合适的再保险安排，而分入业务应该给再保险分入人能够带来一定的利润，这就构成了再保险成本。各保险公司所作的再保险安排不尽相同，再保险成本也存在差异。
(7)道路交通事故社会救助基金：每年按照交强险收取保费的一定比例提取道路交通事故社会救助基金。该项基金目前尚未建立。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
交强险是我国第一个法定强制保险，根据有关规定，所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款及交强险费用。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，保监会会同相关部门深入研究，在充分听取了消费者代表、有关部委和专家学者等各方面意见之后，从保障人民生命财产安全的基本要求出发，结合我国的国情，综合考虑了当前国民经济发展水平、消费者实际支付能力、保险公司经营承受能力以及新的法律环境影响等各种因素，从而确定了全国统一的交强险责任限额交强险费用，并于日前批准了由中国保险行业协会申报的交强险条款和交强险费用费率方案。
所以交强险的合同保险费用除了最基础的初始费用和管理费用之外，最重要的就是交强险的理赔费用，这个理赔费用也是交强险的所有重心所在，只要是当事人购买了交强险，那么当事人出了交通事故，并且是有责任的，交强险首先会对这场事故进行理赔。
车主贾先生因救治伤员未能在事故发生后第一时间报案的情况。事故导致车辆损坏和乘车人受伤。虽然贾先生事后报案，但保险公司怀疑骗保并拒绝赔付。经法院审理，判决保险公司支付保险金并承担诉讼费，因为贾先生符合保险合同约定并在规定时间内通知了保险公司。
国内车险业务的重要性及其对产险公司的影响。尽管车险业务是产险公司的主力军，但车主们在理赔过程中常遇到难题。文章分析了造成理赔难的原因，包括保险公司理赔标准不统一、硬件建设参差不齐、车主维权意识不够高等。为此，车主在购买保险时需谨慎选择保险公司，关注车
车辆被撞后，对方全责但保险公司拒绝赔偿的情况下，被撞车主应如何采取行动。首先，被撞车主应寻求专业机构进行车辆维修评估和修理，并获取相关凭证。然后，依据《道路交通安全法》等相关法律，被撞车主可以提起民事诉讼，要求肇事车主和保险公司承担相应的赔偿责任。此
交通事故保险的赔偿问题，包括责任认定、赔偿限额、保险公司的赔偿责任、理赔流程以及保险合同条款的解释。保险公司应按照被保险机动车在事故中的责任进行赔偿，并承担法定的赔偿责任。投保人在事故发生后应及时报案并办理理赔手续，如有争议可通过法律途径解决。在解释
