最新的汽车保险折扣新规将于2018年1月1日开始实施。根据新的费率浮动规则，保险费用将根据出险次数进行调整。出险1次将不享受折扣，出险2次将上浮25%，出险3次将上浮50%，出险4次将上浮75%，出险5次将保费翻倍。
如果一年内没有出险记录，保费将打8.5折；如果两年内有出险记录，保费将打七折；只有三年内没有出险记录才能打六折。
简而言之，出险次数越多，第二年的保费将会更高。未来，保险公司给予的折扣将不仅取决于客户上一年度的出险率，还将考虑车主的驾驶行为和驾驶风险。这意味着，在商业车险改革后，风险较低、安全意识较好的客户将能够获得更多实惠。
车险包括以下几种险种：
交强险是指机动车所有人或管理人因机动车发生交通事故造成他人人身伤亡、财产损失而应承担的责任。
车辆损失险是指保险公司对机动车发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、盗窃、抢劫等意外事故造成的车辆损失进行赔偿。
第三者责任险是指保险公司对机动车因交通事故造成他人人身伤亡、财产损失而应承担的赔偿责任。
车上人员责任险是指保险公司对机动车发生交通事故造成车上人员伤亡、残疾或死亡而应承担的赔偿责任。
全车盗抢险是指保险公司对机动车因盗窃、抢劫等造成的全车损失进行赔偿。
玻璃单独破碎险是指保险公司对机动车玻璃破碎造成的损失进行赔偿。
自燃损失险是指保险公司对机动车自身发生自燃造成的损失进行赔偿。
车身划痕险是指保险公司对机动车车身因外界原因造成的划痕进行赔偿。
不计免赔险是指保险公司对机动车发生保险事故时，不计算免赔额，全额赔偿。
新的车险优惠标准已于2018年1月1日开始实施。然而，大多数驾驶技术是在上路后逐渐熟悉的，因此在最初阶段就能做到一年内无事故发生对于许多新司机来说可能并不容易。然而，随着驾驶技能的提高，发生交通事故的概率肯定会大大降低。
处理车祸事故中的赔偿问题。事故发生后应在现场拍照并在规定时间内报险，联系保险公司或保险代理人解决理赔问题。车险报险规定包括单车事故和双车事故的处理时限和流程。涉及人员受伤的事故必须先报警再报保险。若无证据或证明，只能按单车事故自行报险。
保险公司对于超高险赔案的拒赔理由。包括违反交通法规、地震、精神损失、修车期间损失、发动机进水损坏、爆胎、车上物品撞坏、未经定损修车、放弃追偿权、部分零件丢失、拖带无保险车辆撞车和撞到自家人等情况均可能作为保险公司拒赔的理由。
保险理赔中无责任方所需提供的详细资料清单，包括交通事故相关文件、医疗证明、身份证明等。同时，依据《保险法》规定，理赔时投保人应提供与确认事故性质、原因、损失程度等有关的证明和资料，且保险公司有权利要求补充提供不完整的资料。
死刑核准权的收回及其宪法价值。历史上，死刑核准权曾下放至各高级人民法院，但最新改革纲要中明确规定死刑核准权应归最高人民法院行使。这一举措有利于对公民生命权的平等保护，是宪法价值的回归，具有极大的进步意义。
