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无责赔偿的含义和解释

时间:2024-08-29 浏览:41次 来源:由手心律师网整理
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无责赔偿的含义和法律规定

无责赔偿是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,当事人之一无责任方所在的保险公司必须按照无责赔偿限额承担一定的赔偿责任,无论是财产受损者还是人身受伤者。

无责赔偿的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定:

1. 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分按照以下规定承担赔偿责任:

(1) 机动车之间发生交通事故的,有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(2) 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

无责赔偿在交强险中的应用

无责赔偿最常见的体现是在车险的交强险中,也就是《机动车交通事故责任强制保险》。交强险是一种国家法律强制规定的保险,必须购买才能上路,否则将受到行政处罚。相关法律和行政法规对交强险的购买和赔偿责任都有明确规定。

交通事故的主要责任和次要责任赔偿

根据交通事故的性质和责任划分,赔偿责任可以按照以下原则进行划分:

机动车之间发生交通事故

1. 双方均为机动车的,双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失。不足部分按照7:3的比例分担。

机动车与非机动车或行人发生交通事故

1. 机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失。不足部分根据机动车的责任程度划分:

- 如果机动车占主要责任,主次责任按照8:2分担。

- 如果机动车占次要责任,主次责任按照6:4分担。

非机动车或行人之间发生交通事故

所有损失按照7:3比例分担。

交通事故赔偿比例

根据交通事故的责任程度,对当事各方的总损失进行赔偿比例划分:

- 当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任。

- 当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任。

- 当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任。

- 当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。

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