
船边交货(……指定装运港)是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
FAS术语要求卖方办理出口清关手续。这一点与以前版本的内容相反,以前版本要求买方安排办理出口手续。但是,如当事方希望买方办理出口手续,需要在销售合同中明确写明。该术语仅适用于海运或内河运输。
卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。
a)运输合同无义务。
b)保险合同无义务。
卖方必须在买方指定的装运港,在买方指定的装货地点,在约定的日期或期限内,按照该港习惯方式将货物交至买方指定的船边。
除B5规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已按照A4规定交货为止。
除B6规定者外,卖方必须支付
买方必须按照销售合同规定支付价款。
买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续。
a)运输合同买方必须自付费用订立自指定的装运港运输货物的合同。
b)保险合同无义务。
买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。
买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险:自按照A4规定交货时起;及由于买方未按照B7规定通知卖方,或其指定的船只未按时到达,或未接收货物,或较按照B7通知的时间提早停止装货,则自约定的交货日期或期限届满时起,但以该项货物已划拨到合同项下,即明确保留或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
国际贸易中常见的交货方式,包括EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT和CIP等交货方式,每种方式详细描述了买卖双方在不同阶段承担的费用和风险。文章介绍了不同交货方式下货物的转移和责任的划分,包括货物的运输、保险、清关手续等。
贸易术语在国际贸易中的重要作用,包括商品价格结构、货物交接的风险和责任以及费用划分问题的描述。文章介绍了三种常见的贸易术语:FOB、CFR和CIF,详细解释了它们的含义和用法,使读者更好地理解国际贸易中的术语和流程。
国际贸易结算的非现金方式,主要使用票据作为债权凭证进行流通和转让。汇票是国际贸易中常用的票据之一,涉及出票人、付款人和收款人三个当事人。在国际贸易中,由于买卖双方的地理距离和货币差异,需要强有力的中介人作为担保,银行参与其中,开出信用证和汇票,确保交
倒签提单的影响和风险。倒签提单是提单签发日期早于实际装船完毕日期的提单。在短期倒签情况下可能被默认接受,但需要征得承运人同意。恶意倒签是卖方与船公司勾结的倒签行为,存在很大的风险。卖方在倒签提单前应考虑目的港的远近和承运人的声誉等。承运人在面对倒签提