海事赔偿责任限制制度是指在发生重大海损事故时，根据法律规定，对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人向海事赔偿请求人提出的赔偿请求进行限制的一种法律制度。这一制度是海商法中特有的一项赔偿制度。
海事赔偿责任限制制度对于人身伤亡赔偿责任和非人身伤亡赔偿责任即财产损失的计算进行了区分。当人身伤亡的赔偿责任限额不足以支付全部人身伤亡赔偿请求时，差额应与非人身伤亡的赔偿请求并列，按比例从非人身伤亡赔偿责任限额中进行赔偿。
在不影响人身伤亡赔偿请求的前提下，对于提出港口工程、港池、航道和助航设备损害赔偿请求的情况，应优先受偿。
对于不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。
旅客人身伤亡的赔偿责任限制根据船舶证书规定的载客定额乘以46666计算单位来确定赔偿限额，但最高不超过25000000计算单位。然而，这一限额不适用于我国港口之间海上旅客运输中的旅客人身伤亡。
对于货物灭失的赔偿额，按照货物的实际价值进行计算；对于货物损坏的赔偿额，按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用进行计算。
货物的实际价值计算方法为货物装船时的价值加上保险费和运费。
在赔偿时，应当从前述规定的货物实际价值中扣除因货物灭失或者损坏而少付或者免付的相关费用。
出口产品责任保险的定义、作用及必要性。出口产品责任保险指保险公司对出口产品设计、生产、包装等环节缺陷或警示不足导致用户伤害进行赔偿的保险。对于出口贸易商，面临产品责任风险可能带来高额索赔、法律诉讼、赔偿金负担、连锁反应和声誉损害等影响，因此投保出口产
保险公司在本保险单有效期内对被保险人生产、出售产品或商品所造成的事故责任的赔偿范围。包括人身伤害、疾病、死亡或财产损失等，并在约定的赔偿限额内负责赔偿。同时，明确了除外责任以及赔偿处理的流程，例如被保险人需经过保险公司书面同意才能处理索赔事宜，保险公
保险责任范围的相关内容。在保险有效期内，对于因生产、出售的产品或商品导致的事故造成的人身伤害、疾病、死亡或财产损失，保险公司将根据保险单赔偿。同时，也涵盖了被保险人在应付索赔时的诉讼费用。但保险公司对协议责任、劳动法责任等十四项除外责任不负责赔偿。在
产品责任纠纷案件的举证要求。包括当事人主体资格的证据、双方民事法律关系成立的证据、被告应承担民事责任的证据，以及缺陷产品致人损害的侵权诉讼举证责任和产品生产者的举证责任。当事人需要提供购物发票、鉴定结论等证明产品缺陷导致的损失和赔偿金额计算清单等。
