2013年8月,张某购买车票,乘坐某运输公司名下的中巴车。途中,中巴车与相对方向行驶的轿车发生碰撞,造成张某受伤两车损坏的交通事故。经交警认定:两车驾驶员分别负事故同等责任,张某无责任。张某受伤后评定为10级伤残,于2015年3月以旅客运输合同纠纷诉诸法院,要求赔偿一次性生活补助费和残疾赔偿金。经查,全国人大常委会1993年颁布的《消费者权益保护法》(以下简称消法)规定:造成残疾的,可赔偿一次性生活补助费和残疾赔偿金,具体标准授权省级立法机关制定。2000年,浙江省人大常委会出台《浙江省实施《消费者权益保护办法》》(以下简称实施办法)规定具体赔偿标准。2013年10月25日,全国人大常委会对《消法》作出修正,取消了原来一次性生活补助费的赔偿项目,只保留残疾赔偿金的赔偿项目,而《实施办法》仍未作出修正。
浙江求是行律师事务所沈江威律师点评:
本案焦点在于是否支持一次性生活补助费的赔偿项目。第一种观点:因为《消法》作为上位法已作修正,《实施办法》作为下位法的冲突规定自然作废,且起诉时修正后的《消法》已实施,应适用新《消法》,故不予支持。第二种观点:虽然《消法》已修正,《实施办法》作为下位法的冲突规定亦应作废,但本起事故发生在新《消法》修正前,依据“法不溯及既往”的原理,应当适用行为发生时也就是原《消法》的规定,故应当予以支持。
而法院采纳第二种观点:
认为应当适用行为发生时的规定,判决支持一次性生活补助费的请求。
关于赔偿期限的争议及两种观点。第一种观点主张参照残废者生活补助费的赔偿期限,赔偿二十年或根据年龄调整。第二种观点主张按照受诉法院所在地人均寿命减去残疾者实际年龄来确定赔偿期限,这种赔偿方法更具人性化,能更准确地保护残疾者的合法权益。
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2013年8月,张某乘坐某运输公司的中巴车时发生交通事故,造成他受伤并且两车损坏。交警认定责任为双方驾驶员均有责任,张某无责任。张某受伤后评定为10级伤残,于2015年3月向法院提起诉讼,要求赔偿一次性生活补助费和残疾赔偿金。根据1993年颁布的《消