在国际贸易中，货交承运人是指卖方将货物在指定地点交给买方指定的承运人，并完成出口清关手续，从而完成交货的一种方式。交货地点的选择会对卖方的装货和卸货义务产生影响。如果卖方选择在自己所在地交货，那么卖方有责任负责货物的装货；如果卖方选择在其他地点交货，那么卖方不负责货物的卸货。这一术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
在运输合同中，承运人是指任何人承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或这些运输方式的联合方式来履行运输义务，或者由他人代为履行运输义务。
如果买方指定了除承运人以外的人来领取货物，那么当卖方将货物交给这个人时，就被视为已经履行了交货的义务。
航班延误或取消的赔偿标准及相关问题。航空客运合同法律关系没有明确的赔偿标准，但航班延误被视为航空公司的违约行为。承运人有及时告知和安排改乘或退票的义务。机坪延误超过2小时需提供饮食。航空公司原因引起的延误需提供服务，非航空公司原因导致的延误费用由旅客
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费，减去为
《合同法》第299条关于承运人的主要义务。承运人需按时将旅客运送至目的地，并按客票时间和班次运输。若未履行，需采取补救措施。同时，若旅客解除合同，承运人应退还款项。行使权利不影响要求损害赔偿的权利。
CIF条件下买卖合同中滞期费的问题。在航次租船合同中，装卸时间、滞期费和速遣费是重要特征。CIF条件下，卖方需订立运输合同，但有时会产生滞期费争议。文章通过两个案例分析了在卸货港产生滞期费时，卖方是否应向买方追偿的问题。第一个案例中，仲裁庭认为卸货时
