船舶碰撞是指船舶与船舶在水上接触而发生的损害事故。根据海商法的规定，船舶碰撞特指航海船之间的碰撞。对于航海船与内水船的碰撞，同样适用海商法的规定。
构成船舶碰撞必须存在碰撞事实。碰撞仅限于船舶与船舶之间的接触，不论接触水域是海上还是内水，也不论是在航行中还是停泊中接触。船舶与栈桥、码头、浮标等的接触不构成船舶碰撞。同时，船舶虽然没有实际接触，但因相互接近而发生损害的情况称为间接碰撞，对于间接碰撞，可以参照海商法的规定。
只有船舶因相互接触而发生损害时，才能认定为船舶碰撞，并进行相应的处理。
碰撞与损害之间必须存在因果关系，即损害是由碰撞引起的。
船舶碰撞的发生必须是由船员的过失行为所致。如果双方都没有过失，碰撞是由不可抗力引起的，或者无法证明碰撞是一方或双方过失行为所致，那么损害将由受害方自行承担。
当以上四个条件同时满足时，就会产生船舶碰撞的损害赔偿关系。如果是过失船舶的船东，将对受害船舶及旅客负有侵权行为的赔偿责任。如果过失在船员身上，船东在承担赔偿责任后可以向过失船员追偿。如果船东和船员都有过失，那么将承担连带责任。
如果碰撞是由于引水员的过失造成的，船东将承担所有赔偿责任，而引水员和派出单位则不负赔偿责任。
过失船舶的船东对本船货物及旅客的损失不承担侵权责任，这部分损失将由运输人承担。如果船东本身就是运输人，那么将由船东承担债务不履行的责任。
当双方都有过失导致碰撞造成损害时，如果可以确定过失的轻重，可以根据此来分担损害。如果无法确定过失的轻重，那么将平均分担损害。
如果两条或两条以上的过失船舶导致第三者损害，各过失船舶的船东将对第三者负有连带责任，而在内部仍然根据过失的轻重来分担责任。
船舶碰撞的赔偿范围包括船舶本身的损害、所载货物的损害，以及船上旅客和船员的人身伤亡和财产损失。
船舶碰撞事故的一般规律、常见原因和主要预防措施。事故常发生在特定区域和时间，如港口、狭水道等，雾天和大潮汛日前后是事故高发期。船员素质缺陷、瞭望疏忽等是常见原因。预防事故的关键是树立本质化安全观念，合理使用VHF，加强安全教育和提高船员素质。
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