船舶损失分为全损和部分损失,赔偿方式有所不同。全损赔偿范围包括船舶价值损失、合理的船期损失、船员工资和遣返费以及其他合理费用。确定船舶价值通常采用船舶灭失的市场价,或者在市场上无法获取该船舶价格时,可以采用"重置成本扣除折旧"的计算方法。合理的船期损失是指在未找到替代船舶之前,受害方因丧失船舶使用、受益权而遭受的损失,但该项损失的计算应以找到替代船所需的合理时间为限,我国规定该期限最长不超过2个月。
船舶发生部分损失后,赔偿范围一般包括合理的修理费用和辅助费用及维持费用、合理的船期损失、因碰撞而产生的合理拖航费及救助款项和共同海损分摊等。
船载货物的损失赔偿方式取决于全损或部分损失。若货物发生全损,过失方应按货物处于完好状态下到达目的港的市价赔偿货方的损失。若无市价,可以按起运地货物的成本加运费为标准确定过失方的损害赔偿额。若货物为部分损失,则按目的地的完好价格减去受损后的价格余额作为过失方的赔偿额。若承运人或船东对货运适用不完全过失责任制,对碰撞引起的本船货物损害不予赔偿;若为互有过失的碰撞,则应以过失比例对他船货损赔偿;若为单方过失碰撞,则应对他船货损进行全部赔偿。
负有过失的一方应承担人身伤亡的赔偿责任,若为互有过失碰撞,则过失船舶承担连带赔偿责任。人身伤亡的赔偿范围一般包括财产损失(包括收入损失、医疗护理费等)、被扶养人的扶养利益、家庭成员服务的丧失和精神损害。
船舶碰撞事故的一般规律、常见原因和主要预防措施。事故常发生在特定区域和时间,如港口、狭水道等,雾天和大潮汛日前后是事故高发期。船员素质缺陷、瞭望疏忽等是常见原因。预防事故的关键是树立本质化安全观念,合理使用VHF,加强安全教育和提高船员素质。
七名原告因船员劳务合同纠纷起诉两被告茂名市**船舶运输有限公司和中国**燃料供应茂名公司的案件。邵*轩在“茂中燃02”轮上工作并因病去世,其家属向法院提起诉讼要求两被告支付邵*轩的劳务报酬8,000元,并确认该劳务报酬具有船舶优先权。原告提供了相关证
中山市饲料厂与沈阳市总公司之间的玉米买卖合同纠纷。合同签订后,饲料厂将玉米交给珠成办事处托运,但在运输过程中,“太白山”轮遭遇碰撞事故导致玉米损失。经过责任划分和协商,由**公司承担全部责任并赔偿损失。饲料厂提起诉讼后,海事法院和二审法院对案件进行了
最高人民法院审理船舶碰撞纠纷案件的相关规定。内容包括船舶碰撞的定义、碰撞船舶的赔偿责任、船舶触碰引起的侵权纠纷、赔偿责任承担、人身伤亡的赔偿责任、船载货物损失的赔偿责任、承运船舶的赔偿责任以及提供证据的责任等。规定自5月23日起施行。