原告上海东海救助技术服务中心于2009年12月3日向本院提起诉讼，要求解决与被告小川航运有限公司之间的海难救助、海上打捞合同纠纷。本院立案受理后，依法组成合议庭进行审理。
在审理本案过程中，案外人**小川航运有限责任公司表示愿意参与本案调解，并为被告小川航运有限公司在本案中确定的债务提供担保。根据最高人民法院《关于人民法院民事调解工作若干问题的规定》第十一条的规定，本院予以准许。经本院主持调解，各方当事人自愿达成如下协议：
1. 被告小川航运有限公司应向原告上海东海救助技术服务中心支付人民币130,000元。其中，被告已于2010年2月4日前支付人民币60,000元，余款人民币70,000元应于2010年4月15日之前支付至原告指定帐户。
2. 担保人**小川航运有限责任公司对被告小川航运有限公司的上述付款义务承担连带责任。
3. 本案案件受理费为2,780元，因调解减半收取计1,390元，由原告上海东海救助技术服务中心负担。
4. 双方当事人就本案再无其他任何争议。
上述协议系双方当事人真实的意思表示，符合法律规定，并已由双方当事人于2010年2月1日签署生效，本院予以确认。
审判长：钟-明
审判员：马-玲
代理审判员：张-雯
书记员：计*庆
《甘肃省自然灾害救助办法实施细则》的相关内容。包括灾情上报与统计、自然灾害救助款物使用、救灾捐赠管理等方面。同时，文章还概述了甘肃省近五年发生的自然灾害情况，包括旱灾、低温冷冻和雪灾、洪涝、风雹和火灾等，并对自然灾害的种类进行了简要介绍。
交通事故救助基金的定义和实际操作中所遇到的问题。虽然国家已经立法设立该基金，但在实际运行中，存在许多市未成立相应基金、资金有限无法全面救助等问题。文章还介绍了救助基金的垫付程序，包括抢救费用和丧葬费用的垫付流程。总的来说，交通事故救助基金在实际应用中
旅客合同中的附随义务和法定义务。在客运过程中，承运人对旅客的人身安全负有保护注意义务，并对患有急病的旅客负有尽力救助的义务。未履行救助义务导致旅客伤亡的，承运人需承担损害赔偿责任。文中以一起具体案件为例，法院判决被告运输公司因未履行救助义务而向原告支
海难行政强制救助的程序和费用计算问题。救助费用根据实际支出确定，救助双方未达成合意时可通过海事评估鉴定机构评估。救助报酬的计算应遵循鼓励海难救助原则，即救助价值低于救助费用时，船方或其他救助受益人应承担补偿义务。同时介绍了海事管理机构主导和指挥的海难
