海上货物运输的损失又称为海损（Average），指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失。海损还包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。
（一）海上损失按损失的程度可以分为全部损失和部分损失。
全部损失又称为全损，指被保险货物的全部遭受损失。全损可以分为实际全损和推定全损。
1. 实际全损：指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。
2. 推定全损：指货物遭受风险后受损，尽管未达到实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值。推定全损需经保险人核查后认定。
部分损失是指不属于实际全损和推定全损的损失。根据造成损失的原因，部分损失可分为共同海损和单独海损。
共同海损：在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。
单独海损：不具有共同海损性质，也未达到全损程度的损失，仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。
西方发达国家提供的混合信贷的形式。混合信贷主要包括政府贷款与买方信贷的混合融资和政府信贷与买方信贷的混合利率计算两种类型。政府贷款或赠款与买方信贷相结合，共同支持项目融资，混合利率的计算会根据赠予成分的比例来确定。
检察官办理刑事案件时的配备人员问题。根据法律规定，检察官可以配备检察官助理、书记员、司法警察、检察技术人员等检察辅助人员。检察院对于特定类型的刑事案件负责立案侦查，而法院则负责自诉案件的受理。
帮人干活受伤如何打官司的问题。首先，需要收集证据，证明劳务关系和受伤的因果关系。诉讼类型包括刑事诉讼、民事诉讼和行政诉讼。在侵权诉讼中，被告需要承担举证责任。诉讼要素包括法院参与、原告和被告双方参与以及需要通过诉讼解决的问题。
保证金质押的法律规定与要件，包括信用证开证保证金、证券经营或期货经营中的交易保证金等，分析了不同保证金的保证金质押功能及其法律定位。同时，文章还探讨了账户质押的定义与形式，指出在我国物权法的背景下，账户质押未被明确认可，不同类型账户质押的合法性也不尽
