2000年6月21日,被告硫铁矿企业集团公司(以下简称“矿公司”)与原告诚毅船务公司(以下简称“公司”)签订了一份买卖磷酸氢二铵(DAP)化肥的销售合同。该销售合同规定了商品的规格、数量和价格等条款,并约定了货物的装运港和目的港。
同年7月中旬,矿公司委托公司以其所有的“育康”轮承运该批袋装DAP化肥自湛江港至越南胡*明市港。同时,矿公司向公司提交了由中华人民共和国湛江出入境检验检疫局检验于7月12日出具的《品质和数量证书》。该证书确认了货物的质量和数量符合合同要求。
然而,在装货过程中,轮船的大副发现货物表面存在问题,并在收货单上进行了批注。为了换取清洁提单,矿公司向外轮代理公司出具了《保证书》,保证与清洁提单相关的后果与公司无关。同时,矿公司还向轮船出具了《保函》,声明与货物损坏无关。
根据以上情况,公司将清洁提单交给了矿公司。然而,在卸货过程中,越南收货人发现货物有损坏,并向公司提出索赔。随后,越南法院扣押了轮船,并进行了检验。不久后,货物被卸下并进行了分类和仓储,相关费用由公司承担。
最终,各方委托的检验公司对货物进行了联合检验,并得出了结论。同时,矿公司也委托了另一家检验公司进行了检验。两份检验报告对货物的鉴定结果没有实质性的差异。
海事赔偿责任限制制度的定义、主体条件及存在的问题。该制度适用于重大海损事故,对事故责任主体的赔偿请求进行限制。主体条件包括船舶所有人、救助人、相关责任人员及责任保险人。但随着航运业发展,海事责任主体呈现多元化趋势,需完善主体范围。索赔可分为可限制和不
涉外劳动纠纷案件的处理方法和相关法律规定。涉外劳动关系指劳动合同主体或履行地点具有涉外因素。外国公司在中国不能直接招聘员工,必须通过代表处或分支机构开展商业活动,否则将承担法律责任。外国公司在华分公司招聘中国员工需遵守劳动法律法规,其关系受保护。同时
中国轻工业原材料总公司与船务公司、海运公司等之间因无正本提单放货引发的侵权损害赔偿纠纷案件。涉及多份合同、提单以及货物交付等情况。中国轻工与白猫公司签订了购销合同,又与另一家公司签订了协议书,涉及委托开证、货物交付等事宜。最终,货物在抵达汕头港后被提
平安险的责任范围,包括装卸或转运时货物落海、运输工具意外事故等造成的全部或部分损失属于平安险的责任范围,保险公司应承担赔偿责任。而运输迟延引起的损失和费用不在平安险范畴之内,船员行为中的过失或不履行职责造成的货物损失则可能有免责情况。