海上货物运输的风险主要分为海上风险和外来风险两类。风险是导致货物损失的原因。
海上风险包括自然灾害和意外事故。
自然灾害仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他不可抗拒的灾害，而不包括一般自然力所造成的灾害。
意外事故主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
外来风险指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。
一般外来风险包括偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。
特殊外来风险主要指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而导致货物损失。例如战争、罢工、交货不到、拒收等。
中国航空运输协会发布的新的航空运输服务补偿规范。该规范主要涉及到不正常航班旅客服务中的信息提供、航班服务、客票退、改、签以及补偿等内容。规范将补偿分为非承运人原因和承运人原因两类，并详细规定了各种情况下的补偿标准，包括提供免费餐饮服务和休息场所、购票
航班延误保险的保险责任和责任免除条款，以及相关的航班延误经济补偿规定。旅客需注意并非所有航班延误都能获赔，只有因航空公司自身原因导致的延误才能获得赔偿。航班延误险保费一般为20元，赔付条件为航班延误达到4小时及以上。但理赔流程繁琐，旅客需准备众多材料
航班延误的补偿标准及责任。航空公司自身原因导致的延误，旅客可要求补偿；非航空公司原因导致的延误，航空公司不承担责任。航班延误时，航空公司应提供免费餐食和住宿服务。飞机延误险针对航班延误给予赔付，但免责条款众多，购买时需仔细阅读。
海上保险合同的定义及其保险事故的范围，包括海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。同时，文章还介绍了海上货物运输索赔的时效期限以及保险公司保护索赔权益的方式，包括要求承运人延长诉讼时效等。索赔人需在一年的时效期间内准备齐全文件并在有管辖权的法院提起诉
