
我国为适应对外经济贸易业务发展的需要,根据我国的实际情况,制定了适用于不同运输方式的货物保险条款,总称为《中国保险条款》(Chinainsuranceclause,CIC)。其中,《海洋运输货物保险条款》是使用最广泛的一种条款。
我国现行的货物保险条款是1981年1月1日的修订本,根据不同的运输方式分别订有适用不同运输方式的保险条款,以《海洋运输货物保险条款》使用最普遍。该条款主要包括保险人承保责任范围、除外责任、责任起讫、被保险人的义务和索赔期限。
海运货物保险险别分为基本险别和附加险别两类。基本险别是可以独立投保的险别,包括平安险、水渍险和一切险;附加险别是对基本险别的补充和扩展,不能单独投保,只能在投保了基本险别的基础上加保,包括一般附加险和特殊附加险。
平安险(Free from Particular Average, F.P.A)是我国保险业的习惯叫法,原意是"单独海损不赔"。平安险承诺以下八项责任:
平安险项下,保险人承担由列明的海上自然灾害造成的保险货物的全部损失(包括推定全赔)。保险公司在平安险项下不承担部分损失的赔偿责任。此外,保险人还承担运输工具在海上载货运输过程中发生的列明的海上意外事故造成的货物的全部损失和部分损失。在有限制条件的情况下,保险人也承担由列明的海上自然灾害造成货物的部分损失,限制条件是船舶在海上航行途中发生了保单上列明的海上意外事故。此外,平安险还承担货物在装卸或转运时由于吊索造成的损失即吊索损害。
海上货物运输保险合同纠纷案。原告**企业集团有限公司向被告丰泰保险公司投保货物,但被告拒绝支付赔偿,理由为保险事故发生时保险责任尚未开始且保险合同无效。双方争议焦点在于原告是否履行最大诚信原则。案件涉及货物买卖合同、保险单、支付凭证等关键证据。
中国民航局发布的关于航班正常管理规定的相关工作情况通告。其中涉及到国内航空公司公布的航班延误补偿方案、中国国-航的具体补偿条件及标准和航班延误险的赔偿方式。通告显示部分航空公司的补偿方案细节,包括航班延误或取消时的服务内容和补偿标准,以及航班延误险的
邮包保险条款的主要内容,包括邮包险和邮包一切险的保险责任及除外责任。邮包险负责赔偿运输途中因自然灾害和意外事故造成的全部或部分损失,而邮包一切险则还负责赔偿因外来原因造成的损失。保险责任起讫时间明确,同时被保险人有义务及时提取包裹、申请检验、索赔等。
机坪延误时航空公司应采取的措施和违规行为的处罚。在机坪延误期间,机组应每30分钟向旅客告知航班动态信息,超过2小时需提供饮食服务。如航空公司未按要求处理机坪长时间延误或未制定经济补偿方案等,将受到民航管理部门的罚款等处罚。对于因天气和突发事件导致的延