在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。插队或变道时出现碰擦事故,一般是变道或者插队的车全责。
2024-11-26
2月15日,一公交车正常行驶着,突然,前方的私家车因为前面车子走得慢,一下子改变车道,公交师傅为了躲闪,踩了急刹车,私家车和公交车因此刮到了,同时,公交车上有乘客受了伤。私家车主认为公交师傅车速太快,才会急刹车导致乘客受伤。但最终交警调查认定,私家车实
2023-11-21
但如果是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。
2022-09-14
平时在行车路上,经常看见插队的、加塞的任性车主。不顾前后车辆强行插队或者路口突然变道,这种情况如若追尾,必须是他们全责。所以下次在遇到这些可恶的“插队党”,你们知道该怎么做了吗?让他们一次记住,插队的代价。我国交通法明确规定,转弯的机动车必须优先让直
2020-05-25
一般是变道全责。因此,如果造成事故,变更车道的机动车应当负主要以上责任。为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处15日以下拘留。
2020-05-25
插队或变道时出现碰擦事故,一般是变道或者插队的车全责。因此,如果造成事故,变更车道的机动车应当负主要以上责任。根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定,“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。
2020-05-25
违约金的定义、性质、分类和法律特征。违约金分为法定和约定两种类型,具有赔偿性和惩罚性。中国某进出口公司因未实际估计自身履约能力,签订了一份无法按时履行的合同,最终支付巨额违约金。为防范此类欺诈,应了解自身实际履约能力,签订合同时需实事求是,确保能在规
如何应对家庭暴力问题,介绍了相关的合法途径和法律知识。受害者可以向所在单位、居民委员会等机构投诉求助,也可向公安机关报案或起诉。任何单位和个人都有义务及时劝阻正在发生的家庭暴力行为。同时,文章还详述了学校、医疗机构等单位的责任,公安机关的职责,以及对
共同海损的定义和成立条件,包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析,讨论了共同海损的争议问题,包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
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