
海上货物运输合同订立后,发生纠纷的,《海商法》第八十九条规定了以下三种合同解除的情况:
第一、船舶在装货港开航前,托运人可以要求解除合同。除合同另有约定外,托运人应当向承运人支付约定运费的一半;货物已经装船的,并应当负担装货、卸货和其他与此有关的费用;
第二、船舶在装货港开航前,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的,双方均可解除合同,并互相不负赔偿责任。除合同另有约定外,运费已经支付的,承运人应当将运费退还给托运人;货物已经装船的,托运人应当承担装卸费用;已经签发提单的,托运人应当将提单退回给承运人;
第三、船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因,致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,除合同另有约定外,船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经合同履行完毕。但船长决定将货物卸载的,应当及时通知托运人或者收货人,并考虑托运人或者收货人的利益。
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中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司与东马油脂(广州保税区)有限公司之间的海上货物运输保险合同保险费纠纷。原告为被告投保了国际货物运输险,并分别签署了五份货物运输保险单。被告尚未支付这些保险单的保险费,原告多次催款无果后提起诉讼。原告提供了相关证
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承运人对货物的责任期间,包括集装箱与非集装箱货物的责任期间、货物灭失或损坏的赔偿责任、货物迟延交付的赔偿责任及免责情形等。在承运人的责任期间内,除特殊情况外,货物发生灭失或损坏以及因迟延交付导致的经济损失,承运人应承担赔偿责任。对于免责情形和特殊风险
港长江农业开发有限公司与义丰货运代理有限公司及LEGENDPACIFIC,CORP.之间的海上货物运输合同纠纷。原告公司委托被告货代公司运输一批水果罐头到美国,货代公司签发了正本提单。货物被客户提走后,原告未收到货款,遂起诉货代公司和LEGENDPA