尽管存在一些不合理之处，但目前针对共享汽车爆胎问题的处理方式仍然是由用户承担全部责任，并需要支付爆胎后的维修费用后方可正常还车。
当共享汽车发生爆胎时，用户应及时与客服取得联系，并按照客服的指示进行操作。一般的处理流程如下：
联系保险公司 → 前往指定的维修点 → 用户承担维修费用 → 通知客服还车。
在现实生活中，共享汽车的平均每日使用率较高，磨损程度也比普通车辆更大。如果不及时进行维修保养，任何人都有可能因车辆磨损而引发事故。许多事故归因于公司对车辆的日常质量检查不力。然而，在共享汽车的会员守则中，存在相应的“免责条款”：会员在取车前应仔细检查确认车辆是否完好，包括外观、车窗、车灯、车镜等是否有损坏或划痕，车轮胎是否有异常现象如鼓包、起皮破损，以及前挡风玻璃右上角是否有保险标志、环保标志、年检标志等。
共享汽车作为出厂供大家使用的车辆，应该具备合格的手续和性能，并且需要定期更新和检修。如果共享汽车的车况差，手续不齐备，将存在较大的安全风险，需要进行更专业的检测和更密集的巡查。如果租车公司未能妥善维护和保养车辆，导致用户产生纠纷，用户在维权时可能面临“举证难”的困境。因此，建议交通行业主管部门和消费者权益保护部门关注共享汽车使用中的问题，并对不合理的责任承担条款进行修改和完善。
消费维权所需的证据种类及其提交方式。需要收集反映法律关系的证据材料，如购货发票、接受服务的票据等；还需要证明损害事实及经济损失情况的材料，如样品、标的物检验鉴定结论等。消费者必须提供相应的证据来证明自己的主张，包括存在民事法律关系的事实和民事权益受到
新《消法》中关于耐用品问题责任承担的规定。新规定减轻了消费者的举证责任，规定经营者须承担瑕疵的举证责任，以解决消费者维权难题，减少鉴定难题和成本高等问题，更好地保护消费者权益。
门店应对职业打假人的应急预案。预案包括识别职业打假人特点与手法、建立数据库及黑名单、成立应对小组、管理容易引起投诉的商品以及加强法律法规学习等。旨在提高门店应对职业打假人的能力，防范管理漏洞，并提升员工在面对索赔时的应对能力。
旅游经营者等级评定和虚假宣传的问题。依据国家标准进行等级评定的旅游饭店、旅游景区和内河游船必须确保服务与其宣传的等级相符。旅行社对旅游者安全的责任重大，必须采取防范措施并报告相关事件。商品和服务提供者需确保符合保障人身和财产安全的要求，禁止贿赂行为。
