一、底板的电气注意事项
1、无桩基人防地下室底板钢筋未形成接地网及防护密闭门门框未接地,各种配电箱内电气接地未直接从接地网引入。 在无桩基人防地下室底板上下层周边钢筋每个角点须电焊,并沿工程宽度方向每5m焊一点,沿长度方向每10一20m焊一点,组成焊接钢筋网。在焊接钢筋网上的钢筋搭接处须电焊,若顶、底板为梁板结构,则主梁主筋(至少二根)与板的横向钢筋每5—8m电焊一点,并做好接地电阻测试,如接地电阻值不能满足时,应另行加设接地装置。每扇防护密闭门门框角钢应用25×4扁铁与底板上层钢筋电焊,此上层钢筋至少有一点与焊接钢筋网电焊连接。各种配电箱内电气接地应用40×4扁铁直接从接地钢筋网引入。
2、电气管线直接从人防区引人非人防区,或防护单元之间未做防护密闭措施。
在底板中穿过临空墙、密闭墙和临战封堵处的电气管线,应引至墙体两侧,在墙体内安装密闭盒,两个密闭盒用镀锌钢管连接,钢管中间设密闭肋,密闭肋应用3—4mm钢板并和镀锌管双面满焊,当钢管直径小于32mm时,密闭盒可采用86型接线盒代替,钢管直径为32—50mm时,应用厚3mm钢板焊接成250×180×120mm密闭盒。两个密闭盒应相互错开以保证墙体厚度,密闭盒不能作为灯具、配电箱接线盒用。
3、有防护密闭要求或暗-敷在混凝土墙内的电气管线的材质采用薄壁管。
埋设在混凝土内电气管线管材应用厚壁管,在密闭段区域内的管材应用镀锌钢管。
二、墙板的电气注意事项
1、在人防临空墙、密闭墙、楼板、临战封堵处穿越电缆桥架、母线槽。
当电缆桥架穿过临空墙、密闭墙时,应在墙体中预埋套管,套管中间设密闭肋,应保证一根套管穿一根电缆,井在其套管处做好密闭措施。
2、当人民防空工程作为人员掩蔽部时,未设置呼唤按钮,或各个出入口都设置、或未将呼唤按钮直接预埋在混凝土内。 呼唤按钮是供外部人员进入人防工事先与内部人员联络的手段,外部人员要进人人防,必须由防毒通道进入。在防护密闭门外按呼唤音响按钮,经内部值班人员允许后,值勤人员始能开门允许人员进入人防内,因此只要设置在战时排风口部防护密闭门外的墙体上,并将产品直接预埋在混凝土墙内。
3、管线敷设未充分考虑防空地下室今后增加通信、报警等设施时的预埋备用管,以避免今后再在密闭墙、临空墙上凿孔,破坏墙体的防护和密闭性能。
人民防空工程应在各个人员出入口和连接通道的防护密闭门、密闭门门框墙上预埋3—5根管径为40一50mm的镀锌钢管作为备用管,并在中间设密闭肋,管中心距墙、顶、门框角钢的距离不小于l00mm,管口出结构墙70mm。
4、从人防区引至非人防区的照明线路未在人防区内侧加装熔断器。
为了防止非人防区照明线路在战时会引起短路,因此需在人防区内侧设置熔断器。
5、防空地下室各种电气箱布置不符要求。
为人防战时服务的配电箱、控制箱、照明箱均应设置在人防清洁内,不得设在非人防区或密闭通道、防毒通道等染毒区。如嵌墙壁暗装时,不得设在临空墙、密闭墙,外墙等处而降低墙体厚度,以免影响工事的防护能力和密闭性能,若必须设置在此类墙体时应采取挂墙式明装。
6、人防地下室各出人口未设置应急照明灯。
平战结合工程应考虑人员进出的安全,特别是停电后出入口口部窄小又都有门槛,在人多情况下易发生事故,应在转角处、交叉口、出人口设置应急照明灯。
7、当人防地下室作为人员掩蔽部时,未设置通风方式信装置,或设置不合理。
防空地下室指挥人员要根据战时室外空气污染情况或上级部门指令,对工事内部的通风方式作出决定,为及时转换通风方式,需设置通风方式信号装置系统,包括控制箱、指示灯箱和呼唤按钮三个部分。指示灯箱应设置在进风机房和人员出入口连通口,最后一道密闭门内侧上方,指导人员出入。当人防工事不作为人员掩蔽部时,则不需设置通风方式信号装置。
三、顶板的电气注意事项
1、电气管线直接从人防区引入非人防区,或防护单元之间未做防护密闭措施。
2、在顶板中穿过临空墙、密闭墙和临战封堵处的电气管线设置防护密闭措施的要求,与底板中的要求相同。
建筑工程分包行为的原因。首先是技术需求,因建筑工程的复杂性和专业性,需要不同专业技术人员和技术装备完成各环节工作。其次是经济目的,分包能实现资源配置、降低成本和提高效率。另外,分包也有助于转嫁或减少建筑工程中的风险。文章还提及了《中华人民共和国建筑法
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有产权证的地下车位土地使用年限和产权一样。属于国家强制配套人防工程的车位和属于全体业主所有面积分摊的车位没有产权证,属于开发商所有的车位有产权证,业主可以单独取得车位产权。建设用地使用权人依法对国家所有的土地享有占有、使用和收益的权利,有权利用该土地
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