机动车交通事故中的误工费赔偿问题
案情概述
去年3月16日，邓女士作为某航空公司的空乘人员，在高速公路上与一辆货车发生碰撞，导致她的左手第五掌骨骨折。邓女士向货车投保的保险公司请求赔偿，保险公司同意赔偿邓女士因事故受伤所产生的医疗费、住院伙食补助费、交通费和护理费。然而，对于邓女士因伤导致的误工损失，双方产生了分歧，最终邓女士向法院提起诉讼。
证据提供
邓女士向法院提供了自己就职的某航空公司的空勤登记证、劳动合同，以证明其为该航空公司的乘务员。此外，她还提供了事故前三年的工资明细表、小时费及驻外补贴发放明细、年终奖明细、薪酬改革补发工资明细表，以证明其事故前三年的收入情况。其中人民币收入为185198.77元，美元收入为37597.27元。为证明误工时间，邓女士还提供了单位出具的证明，证明她在受伤后的四个半月内未上班，但病休期间仍获得工资报酬。根据这些证据，邓女士主张误工费用共计54968.23元。
保险公司的主张
保险公司认为，误工费应以上年度职工年平均工资为标准，并表示邓女士所主张的误工时间过长。根据相关鉴定机构的鉴定，邓女士伤后病休时间应在70天左右。
法院的裁定
慈溪市人民法院公开开庭审理此案，并经过质证和认证后作出裁定。法院认为邓女士的误工时间应为70天，并确定其事故发生前三年的年平均收入为147278.06元。根据这些判断，法院最终确定邓女士的误工费为26404元。
误工费赔偿的法律依据和计算方法
法律规定
根据相关法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡，保险公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。在本案中，邓女士直接向保险公司请求赔偿，符合法律规定。根据邓女士因交通事故遭受人身损害，导致误工减少收入的情况，保险公司也应当予以赔偿。
误工费的计算方法
误工费是指受害人因侵权人的侵害行为而无法得到或无法完满得到的利益。根据受害人的具体情况和特点等主观利益损失进行量化计算。根据受害人是否具有固定收入的不同，采用不同的赔偿标准和计算方法。对于受害人有固定收入的情况，应以受害人发生损害前后财产减少的差额作为赔偿标准。对于受害人没有固定收入的情况，由于无法确切计算其误工损失的算术差额，可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资进行计算。
适用于本案的计算方法
邓女士作为空中乘务人员，其收入根据飞行小时数和驻外情况的不同而发生浮动，属于不固定收入人员。因此，邓女士主张以其最近三年的平均收入为计算误工费的标准，并提供了相应证据，这一主张应予以采纳。
误工时间的确认
根据司法鉴定所综合原告的损伤病理基础、损伤程度及诊疗恢复等情况，并根据相关规定，法院认为邓女士因交通事故所受损伤的病休时间应在70天左右，这一鉴定意见客观合理。因此，法院最终确定邓女士的误工时间为70天。邓女士在70天之外未上班执行飞行任务，应认定为她扩大自身损失的行为，因此她向法院提交的误工证明不能作为认定误工时间的依据。
