中国轮胎国际贸易始于1952年，最初主要出口斜交结构的载重轮胎、轻载轮胎和农业轮胎等品种。经过多年的发展，中国轮胎出口已形成斜交和子午两大结构的载重轮胎、轻载轮胎、轿车轮胎、工程工业轮胎和农业轮胎等5大系列1600多个品种。出口地也从最初集中在东南亚、中东和非洲逐步扩大到北美、欧洲等发达国家和地区。中国轮胎出口保持较高增长，已成为世界第二大轮胎生产国和出口国。
第一，出口量增长快。近几年，中国轮胎出口量年增幅一直保持在30%以上，各大企业出口增长明显。
第二，子午胎尤其是全钢子午胎出口增幅大。近年来，全钢子午胎出口连年呈两位数增长，轮胎出口结构有了较大改变。但与国际市场相比，中国子午胎出口量仍存在较大差距。
第三，轮胎出口主要以加工贸易为主，进料和来料加工贸易占出口金额的80%。
中国加入WTO后，对进口轮胎的关税进行了逐年降低，并取消了汽车轮胎进口配额许可证管理。轮胎关税的下降导致进口轮胎价格不断降低，对国内轮胎市场造成冲击。
从规格品种上看，出口轮胎以客货车胎为主，约占2/3，其中1/3为子午胎结构，2/3为斜交胎结构。进口轮胎主要为子午胎，以中高档轿车子午胎为主，约占2/3。
非关税壁垒的定义和分类。非关税壁垒是除关税外政府采取的限制进口的措施。其分为直接和间接两大类。直接非关税壁垒包括进口限额制、进口许可证制等。间接非关税壁垒则通过外汇管制、征收国内税、制定购买国货条例等方式限制进口。
反倾销措施及其定义，讨论了市场经济地位的定义以及我国市场经济地位的当前现状。中国自加入WTO以来，尽管贸易得到快速发展，但仍受到反倾销措施的影响。议定书第15条的规定导致中国在反倾销案件中处于不利地位。已有70多个国家承认中国的完全市场经济地位，但主
非关税壁垒对我国水海产品出口的影响。文章介绍了非关税壁垒的定义和作用，并指出技术性贸易壁垒是我国水海产品出口面临的主要限制。文章还提到了其他国家采取的不同措施限制我国水海产品的出口，并强调我国需提高产品标准和应对国际贸易规则的能力。
商务部门在复审期间反倾销措施的实施情况。按照我国法律规定，复审程序不影响反倾销措施的实施，遵循《反倾销条例》相关规定。反倾销调查程序由国内产业的生产商提出书面申请，内容包括倾销行为的事实、损害情况、因果关系等。一旦立案，外经贸部和海关总署将展开调查，
