中国轮胎行业出口将面对非关税壁垒和反倾销

中国轮胎国际贸易的发展

中国轮胎国际贸易始于1952年，最初主要出口斜交结构的载重轮胎、轻载轮胎和农业轮胎等品种。经过多年的发展，中国轮胎出口已形成斜交和子午两大结构的载重轮胎、轻载轮胎、轿车轮胎、工程工业轮胎和农业轮胎等5大系列1600多个品种。出口地也从最初集中在东南亚、中东和非洲逐步扩大到北美、欧洲等发达国家和地区。中国轮胎出口保持较高增长，已成为世界第二大轮胎生产国和出口国。

一、中国轮胎出口的特点

第一，出口量增长快。近几年，中国轮胎出口量年增幅一直保持在30%以上，各大企业出口增长明显。

第二，子午胎尤其是全钢子午胎出口增幅大。近年来，全钢子午胎出口连年呈两位数增长，轮胎出口结构有了较大改变。但与国际市场相比，中国子午胎出口量仍存在较大差距。

第三，轮胎出口主要以加工贸易为主，进料和来料加工贸易占出口金额的80%。

二、WTO对中国轮胎出口的冲击

中国加入WTO后，对进口轮胎的关税进行了逐年降低，并取消了汽车轮胎进口配额许可证管理。轮胎关税的下降导致进口轮胎价格不断降低，对国内轮胎市场造成冲击。

从规格品种上看，出口轮胎以客货车胎为主，约占2/3，其中1/3为子午胎结构，2/3为斜交胎结构。进口轮胎主要为子午胎，以中高档轿车子午胎为主，约占2/3。