中国轮胎国际贸易始于1952年，最初主要出口斜交结构的载重轮胎、轻载轮胎和农业轮胎等品种。经过多年的发展，中国轮胎出口已形成斜交和子午两大结构的载重轮胎、轻载轮胎、轿车轮胎、工程工业轮胎和农业轮胎等5大系列1600多个品种。出口地也从最初集中在东南亚、中东和非洲逐步扩大到北美、欧洲等发达国家和地区。中国轮胎出口保持较高增长，已成为世界第二大轮胎生产国和出口国。
第一，出口量增长快。近几年，中国轮胎出口量年增幅一直保持在30%以上，各大企业出口增长明显。
第二，子午胎尤其是全钢子午胎出口增幅大。近年来，全钢子午胎出口连年呈两位数增长，轮胎出口结构有了较大改变。但与国际市场相比，中国子午胎出口量仍存在较大差距。
第三，轮胎出口主要以加工贸易为主，进料和来料加工贸易占出口金额的80%。
中国加入WTO后，对进口轮胎的关税进行了逐年降低，并取消了汽车轮胎进口配额许可证管理。轮胎关税的下降导致进口轮胎价格不断降低，对国内轮胎市场造成冲击。
从规格品种上看，出口轮胎以客货车胎为主，约占2/3，其中1/3为子午胎结构，2/3为斜交胎结构。进口轮胎主要为子午胎，以中高档轿车子午胎为主，约占2/3。
非关税壁垒对我国水海产品出口的影响。文章介绍了非关税壁垒的定义和作用，并指出技术性贸易壁垒是我国水海产品出口面临的主要限制。文章还提到了其他国家采取的不同措施限制我国水海产品的出口，并强调我国需提高产品标准和应对国际贸易规则的能力。
中国贸易救济措施的现状与问题。中国是全球贸易救济措施受害国之一，面临众多反倾销、反补贴等调查，但国内贸易救济工作尚处初级阶段，存在力量薄弱、企业意识不强、政府支持不足等问题。为提高贸易救济措施效力，需加强反倾销工作、提高企业意识、增加政府支持和服务力
反倾销调查申请书的内容以及掠夺性定价的法律特征。申请书需包含申请人信息、对进口产品的详细说明、国内同类产品的影响等。掠夺性定价是卖方以低于成本的价格连续销售商品，意图排挤竞争对手，谋求垄断地位的行为，其法律特征包括主体为卖方经营者、地域市场为国内、暂
关贸总协定中的贸易自由化原则。该原则旨在促进国际贸易发展，提高生活水平，实现充分就业和收入持续增长。贸易自由化在历次多边贸易谈判中得到加强，并在各项独立协议中得到体现。它通过削减关税、取消关税壁垒和非关税壁垒等措施实现。
