1、报关单据的遗失
在报关前遗失发票等单据的情况下，建议尽量自行补发并快递给报关代理人。对于长期合作的报关代理人，可以提前留几份签章空白发票箱单等文件，以备急需时由报关代理人填写。若是核销单遗失，必须立即向外汇管理局报告，并登报声明作废，同时重新出具一份核销单。若海关已签发的报关单证明联或核销联遗失，可以向海关提交书面申请补签，并附上相关证明材料。经过海关审核同意后，可进行补签。海关会在证明联或核销联上注明“补签”字样，并按规定收取工本费。
2、海运提单的遗失
一般情况下，海运提单丢失后需要上报备案，这是解决提单丢失流程的第一步。由于正本提单是物权凭证，必须向市级报社登报以证明提单丢失，并作废原提单。同时，还需要提供提单号、船名航次和箱号等相关信息。
1.与签发提单的船公司或货代公司联系，提出书面申请要求重新签发提单。
2.船公司提单与货代提单的处理方式有所不同：
船公司通常是跨国型大企业，拥有自己的法务部门，对于重新签发提单有严格的流程和要求。
货代公司通常与发货人有较密切的关系，在充分了解事实的基础上，可以与发货人友好协商解决问题。
3.船公司重新签发提单的一般流程如下（不同船公司可能会有所不同）：
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外，无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关，如确保船舶适航等。在运输契约中，无船承运人的运输责任与实
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定，各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航
国际多式联运的定义和特征，包括多式联运合同、全程多式联运单证、至少两种不同运输方式的连续运输等。文章还介绍了国际多式联运的优越性以及在各国推广应用的概况，最后提到联合国公约对其未来发展产生积极的影响。
海运提单的分类。海运提单可以按是否有批注、是否已装船、运输方式、提单抬头、航运经营方式和运费支付方法等多种方式进行分类。此外，还介绍了全式提单和简式提单的区别。不同种类的海运提单具有不同的特点和用途。
