货物收据是承运人在收到货物后签发的一份证明文件，确认托运人已将货物交付给承运人。
运输契约，又称为运输契约的凭证，是指海运提单。海运提单详细规定了承运方与货物关系方（即船方与货方）之间的权利和义务，具有正式契约的法律效力。
货物所有权凭证，即物权凭证，实际上是指海运提单。海运提单代表着货物的所有权，持有海运提单可以占有、转让、流通和抵押货物。因此，海运提单的转让也意味着货物所有权的转让。海运提单因此成为一种流通证券或半流通证券。此外，如果货物在运输过程中发生损失，货主在向船公司或保险公司提出索赔时，海运提单也是索赔的依据之一。
根据海运提单上对所运货物和包装状况是否有瑕疵的批注，可以将海运提单分为洁净提单（Clean B/L）和不洁净提单（Unclean or Dirty B/L）。
国际民用航空运输赔偿制度的发展。各国根据法律传统对航空事故赔偿问题采取不同处理方式，受海运业的启发，形成了华沙公约为核心的统一法律规范。华沙体系由多个国际条约和民间协议构成，包括公约原则、原告选择法院原则、诉讼时限原则和推定承运人过失原则。这一体系对
厦门纺织工业公司与福建国际货运有限公司之间的货物纠纷。双方签订合同后，原告将男装牛仔裤交付给被告进行运输，但在货款支付过程中发生纠纷。被告在未收到正本提单的情况下凭保函交付货物，导致原告未收到货款并起诉被告赔偿损失。经海事法院审理，被告被判赔偿货物损
厦门汽车股份有限公司与三家船运公司之间的提单纠纷案件。原告厦汽公司起诉被告厦轮公司、海丰公司和海运公司，声称被告在未凭提单背书的情况下放货，导致收货人丧失货物控制权并造成原告货款损失。经过庭审，法院判决被告海运公司承担主要责任，原告厦汽公司承担次要责
汽车货物的托运计划表及其相关文件。托运计划表包括货物名称、规格、起运地、到达地、件数和重量等关键信息，并特别指出应列入表中的货物类型，如重点工程运输品、大宗货物和易燃易爆物品等。同时，物品清单和运输变更申请书也作为补充文件，用于详细记录货物信息和运输
