货物收据是承运人在收到货物后签发的一份证明文件，确认托运人已将货物交付给承运人。
运输契约，又称为运输契约的凭证，是指海运提单。海运提单详细规定了承运方与货物关系方（即船方与货方）之间的权利和义务，具有正式契约的法律效力。
货物所有权凭证，即物权凭证，实际上是指海运提单。海运提单代表着货物的所有权，持有海运提单可以占有、转让、流通和抵押货物。因此，海运提单的转让也意味着货物所有权的转让。海运提单因此成为一种流通证券或半流通证券。此外，如果货物在运输过程中发生损失，货主在向船公司或保险公司提出索赔时，海运提单也是索赔的依据之一。
根据海运提单上对所运货物和包装状况是否有瑕疵的批注，可以将海运提单分为洁净提单（Clean B/L）和不洁净提单（Unclean or Dirty B/L）。
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外，无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关，如确保船舶适航等。在运输契约中，无船承运人的运输责任与实
光船租赁合同的定义、特征和内容，包括出租人和承租人的权利与义务。光船租赁合同是船舶出租人提供不配备船员的船舶，承租人在租期内占有、使用和营运船舶并支付租金。特征包括出租人只提供船舶，承租人拥有船舶使用权，租赁权的设定需登记。合同内容包括双方名称、船舶
CFR条款下买卖双方的义务。卖方需承担装运前的风险与费用，包括办理出口许可证等，买方则需办理进口许可证等手续并承担装运后的风险。双方还须遵循CIF条款规定的运输、支付等义务。货物在运输途中的风险由买方承担，可追究船东或承运人责任。涉及租船运货合同特殊
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定，各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航
