海运提单是承运人根据收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明。海运提单还代表所载货物的所有权，是一种物权凭证。
根据货物是否装船，海运提单可分为以下两种：
- "已装船提单" (Shipped B/L): 承运人在货物已装船后签发的提单。
- "备运提单" (Received for shipment B/L): 承运人在货物未装船前签发的提单。当在"备运提单"上加注"已装船注记"后，即成为"已装船提单"。
根据报单上对货物外表状况有无不良批注，海运提单可分为以下两种：
- "清洁提单": 承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。
- "不清洁提单": 承运人在提单上批注货物外表状况有不良情况。在国际贸易结算中，银行只接受"清洁提单"。
根据提单"收货人"栏内的书写内容，海运提单可分为以下两种：
- "记名提单": 提单"收货人"栏内记载特定收货人名称，只能由该收货人提货，不能转让。
- "指示提单": 提单"收货人"栏内分为不记名指示和记名指示：
- "不记名指示提单"：仅填写"To order" (凭指定)，必须由托运人背书后才能转让，又称为"空白抬头"。
- "记名指示提单"：填写"To the order of..." (凭某某指定)，该某某即为具体的指示人，提单由其背书后可以转让，通常为受托银行。背书分为空白背书和记名背书两种形式：空白背书由有权背书人单纯签署，记名背书除背书人签署外，还写明被背书人(受让人)的名称。
在国际贸易中，通常采用"凭指示空白背书提单"，习惯上称为"空白抬头、空白背书"。
根据船舶运营方式的不同，海运提单可分为以下两种：
- 班轮提单: 握本上载明运输合同的条款，船货双方受其约束。
- 租船提单: 受另行制定的租船合同约束。在使用该提单时，往往需要提供租船合同副本。
空运提单的法律性质，指出空运提单是承运人与托运人之间签订的空运单证，其法律地位与海运提单不同。文章强调空运提单仅是合同成立的初步证据，并不具备物权凭证的功能。同时，文章还讨论了提单与物权凭证的关系、提单的交付与货物所有权转移的问题，指出不同国家在法律
论证海运提单是一种所有权凭证。在分析无单放货基本特征的基础上，阐明无单放货所形成的法律关系，论证无单放货行为的法律性质系违约与侵权之竞合，其救偿方法应选择追究侵权之连带赔偿责任为宜。法院一般认为其系“物权凭证”或“所有权凭证”的同义语，并以此判案。澄
海运提单，简称提单是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。提单的作用主要表现为以下几个方面：。在班轮运输的条件下，它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的
作为海上货物运输的重要单证，提单用于证明海上货物运输中承运人收到了托运人交运的货物，是承运人在目的港据以交付货物给提单持有人的凭证。笔者认为，从提单所具有的功能角度出发予以定义当然也能揭示提单的性质，而将提单最终界定为一种“单证”，稍显宽泛。有鉴于此
