提单补料,即SI(Shipping Instruction)是指订舱一方向船公司提供货物详细资料的过程。提单补料包括客户的资料、柜号、封号、毛重、总立方数、唛头、货描等信息。货代需要这些资料来制作提单,并按照信用证或客户要求提供正确的货物数量和特殊要求,同时提供船公司随同提单出具的船证明。
根据《海商法》第一百二十一条规定,承运人与托运人及收货人之间的权利义务关系依据提单的规定来确定。而《海牙规则》第十条规定,本公约和各选项规定适用于在任何缔约国所签发的一切提单。
提单补料包括以下内容:
发货人:指货物的发货人,一般为国内发货人,但也可能是国外发货人。
收货人:指货物的收货人。
通知人:指货物到达国外目的港后需要通知的人。
品名:指货物的名称,即柜子中装载的物品。
唛头:指货物外包装上显示的标识,可能是图案或其他标识。
毛件尺:指货物的件数、毛重和体积。
柜号/封号:指集装箱的箱号(柜号)和用于封箱的号码(封号)。
清洁提单与不清洁提单:
清洁提单是指在收到货物或装载货物时,货物或外包装没有任何缺陷或不良情况的提单。
不清洁提单是指在收到货物或装载货物时,发现货物或外包装有不良情况,并在提单上做出相应批注的提单。银行将拒绝接受不清洁提单,无法议付。
已装船提单和收讫备运提单:
已装船提单是指货物已经装上提单所指明的船只后签发的提单,提单上明确记载装船的日期。
收讫备运提单是指托运人将货物交给承运人接管,由于船期关系或船只尚未到港,货物暂存仓库由其保管,并凭仓库收据签发的提单。
直达提单和联运提单:
直达提单是指货物装货船只自装货港直接到达最终目的港,中途不转船的提单。
联运提单是指货物从装运港装船后,中途转换另一条船,或中途改换其他运输方式才到达目的港或目的地的提单。
记名提单、不记名提单和提示提单:
记名提单是指提单上填写特定人或公司的提单。
不记名提单是指不填写具体收货人名称,承运人将货物交给提单持有人,任何持有提单的人都可以提货。
提示提单是根据记名人或不记名人的指示交货的提单。
租船契约提单和班轮提单。
运费预付提单和运费倒付提单。
全式提单和简式提单。
海域使用权的获取方式,包括依法批准、招标或拍卖获取。海域使用权人的权利与义务,包括依法使用海域、保护合理使用、不得从事未经批准的海洋基础测绘等。海域使用权的使用期限根据不同用途有所不同。在海域使用权变更、转让、继承、终止与收回以及争议解决等方面也有详
海域使用管理法,包括其目的、范围、海域定义、海域所有权和使用权、海洋功能区划制度、海域使用管理信息系统的建立、海域使用的监督管理、义务和权利等方面。此法旨在加强海域使用管理,维护国家海域所有权和海域使用权人的合法权益,促进海域的合理开发和可持续利用。
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最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的相关要求。文章强调了学习海商法的重要性,要求各级人民法院组织广大审判人员学习并深刻理解海商法条文的立法精神。同时,文章还强调了宣传海商法、适用海商法、再审案件以及特殊情况下的适用法律等方面的
运输合同的定义和范围,包括其运输方式、程序以及租船运费的支付和税费的计算。运输合同涉及从主要港口进出口的货物,运输方式包括整船运输和租船运输,其中租船运输分为定程租船、定期租船和光船租船。同时,文章还详细阐述了运输程序,包括客户询价、了解装港和卸港时