根据实际支付的修理费用扣除合理的以新换旧的扣减额计算。
如果船舶尚未修理，则根据造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费用。
如果船舶发生实际全损或修理费用超过修复后的船舶价值，则共同海损牺牲金额按照船舶在完好状态下的估计价值计算，减去不属于共同海损的估计修理费用和船舶受损后的价值余额。
如果货物灭失，则按照货物在装船时的价值加保险费、加运费，减去由于牺牲无需支付的运费计算。
如果货物损坏，在损坏程度尚未达成协议前出售的，则按照货物装船时的价值加保险费、运费，与出售货物净得的差额计算。
根据货物遭受牺牲造成的运费损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲无需支付的营运费用计算。
共同海损牺牲及共同海损费用的相关内容。共同海损牺牲包括抛弃货物、扑灭火灾、切除残留部分等损失情况。共同海损费用则涉及救助报酬、减裁费用、避难港费用等。文章还提到各国法律对于共同海损的规定可能存在冲突。
共同海损的宣告流程和规定，包括宣告期限和宣告后的理算工作。同时，也介绍了共同海损分摊的担保方式和担保流程，以及提出共同海损分摊请求的一方应承担的举证责任。共同海损理算的目的是确定各方当事人应分摊的数额。
船舶共同海损的计算方法。金额确定根据实际支付的修理费用，如未修理则根据合理贬值计算，但不超估计的修理费。若船舶全损或修理费超修复价值，按船舶完好状态估计价值计算。货物共同海损按装船时价值加保险、运费等计算。运费共同海损则根据货物牺牲造成的运费损失计算
共同海损的成立条件及法律后果。共同海损的成立需要满足真实存在的危险、特殊而直接的牺牲和费用、有意的行为等条件。共同海损措施必须是合理的且有效的。法律后果方面，共同海损的牺牲和费用应按比例分摊，保险公司应对相关损失进行赔偿。《中华人民共和国海商法》对此
