在实践中，要发生船舶相撞的，责任安排和损害赔偿是按下面的规定来：
1、船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
另外，碰撞船舶的船长也要尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。
2、船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方就互相不负赔偿责任。
3、船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，那就由有过失的船舶负赔偿责任。
4、舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，就平均负赔偿责任。
如果被对方撞船，对方没有留下来，直接开着船又逃了的话，那么情况是比较严重的。不过，你也别太担心，现在就按照下面步骤做好下面几件事：
1、只要是在水道上航行的船舶，海事局都有记录，对方何时何船通过水道。
所以，如果你不知道对方船舶的基本情况的话，就可以到海事局去查查，到时候索赔的时候直接按照这里面得来的信息去找人就行了。
2、在查到船名后，可以要求扣押该船东的其他“姊妹船”的方法获得担保。
找“姐*船”主要是为保证能够尽快拿到赔偿，防止搜寻不到肇事船。其实，船舶相撞后逃逸，主要是确定船东。所以，在赔偿的时候，关键不是肇事船，而是要拿船东的财产进行索赔。
3、赶紧收集船只的损失的相关证据，例如提单、航海日志和船舶所有权证书以及船检证书等。
确定好自己的损失，确定完之后，才能进一步去找对方要求赔偿。
4、收集好相关证据之后，到有管辖权的法院起诉，一般是到最后目的地的或者侵权所在地的法院要求赔偿之诉。
共同海损及其特点。共同海损是指在海上运输中危及船舶和货物的共同安全的危险，涉及的主要关系方包括船舶和货物两方。共同海损行为的成立前提是解除船舶和货物的共同危险而有意合理采取的行为。共同海损牺性和费用是共同海损行为的特殊后果。各国法律和习惯做法在如何理
海事赔偿责任限制制度的重要性及其发展。该制度是海商法中的核心，旨在保护船舶及相关利益相关方的权益，促进航运业发展。随着立法逐渐统一，该制度已制定国际公约并得以实施。其虽受质疑，但仍是合理且必要的，保障了海上运输业的有序发展。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
发生在夜间能见度良好的特定条件下的重大碰撞事故。两船在东矶列岛的半边山处发生碰撞，导致L轮翻沉，造成七人死亡一人失踪的悲剧。事故责任分析显示，L轮严重违反了避碰规则中的让路船行动和狭水道规定，没有采取任何避让措施，强行横越Z轮船头，应负事故的主要责任
