一、共同海损与单独海损的联系
1、从性质上看，二者都属部分损失。
2、共同海损往往由单独海损引起。
二、共同海损与单独海损的区别
1、造成海损的原因不同。单独海损是由所承保的风险直接导致的船、货的损失，而共同海损是为解除或减轻风险，人为地有意识地采取合理措施造成的损失。
2、损失的承担者不同。单独海损的损失，由受损者自己承担，而共同海损的损失
则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊。
3、损失的内容不同。单独海损仅指损失本身，而共同海损则包括损失及由此产生
的费用。
4、损失的构成不同，即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损
既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用;
5、涉及的利益方不一样。
共同海损是为船货各方的共同利益所受的损失;而单独海损则只涉及到损失方个人的利益。
三、单独海损的特点
(1)它不是人为有意造成的部分损失。
(2)它是保险标的物本身的损失
(3)单独海损由受损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海商法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。
单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的主要区别是:
1、造成海损的原因不同.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失;共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。
2、承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担;而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。
共同海损的定义和成立条件，包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析，讨论了共同海损的争议问题，包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
至于损失是否属于共同海问损，则需要根据共同海损的原答则来确定。共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损
沿革共同海损制度起源于爱琴文化。古希腊南端爱琴海诸岛中间，商船往返频繁。当发生航行危险时，抛弃一部分承运货物,以减轻船载，避免船货全部倾覆,而后共同承担海损损失，在当时已形成习惯。罗马法开始有成文规定，最初见于《十二铜表法》中。后来欧洲各国引用，形成本
共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的
