根据《北京理算规则》的规定，船长或船东应在船舶到达第一个港口后的一段合理时间内宣布共同海损。具体而言，如果船舶在海上发生事故，宣告期限为船舶到达第一港口后的48小时；如果船舶在港内发生事故，则宣告期限为事故发生后的48小时。只有在宣告共同海损后，才开始进行共同海损的理算。
根据《海商法》第196条的规定，提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列入共同海损。
为了确保共同海损分摊的顺利进行，根据利益关系人的请求，有关受益方应当提供共同海损担保，即作出承担分摊的保证。根据我国《海商法》第202条的规定，以提供保证金方式进行共同海损担保的，保证金应当交由海损理算师以保管人名义存入银行。保证金的提供、使用或者退还，不影响各方最终的分摊责任。
在船方宣告共同海损后，应向海损理算人提出委托申请，由理算人具体进行理算工作。共同海损理算的目的是最终确定共同海损事件中各方当事人所应分摊的数额。
共同海损的特殊性质及费用要求。共同海损是一种为了解除危险而人为造成的损失，必须额外支付且是共同海损措施的直接合理后果。额外支付的费用可列为共同海损费用，但必须是船舶正常营运费用之外的部分。共同海损措施最终必须有效果，否则共同海损不能成立。共同海损的构
共同海损的分摊计算方法。船舶共同海损的分摊根据船舶在航程终止时的价值或损失金额计算；货物共同海损考虑货物价值、保险费及承运人风险运费等因素；运费共同海损则涉及承运人的运费、营运费用及共同海损牺牲等计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。
部分损失这一概念，其中包括共同海损和单独海损的定义及其区分。共同海损指在海上运输中，为了解除共同危险采取合理救难措施造成的特殊牺牲和费用，由各受益方按比例分摊。单独海损则指不涉及共同利益的海上损失。保险范围内，海上风险造成的全部损失和共同海损属于保险
单独海损的特点及其与共同海损的联系和区别。单独海损是非人为有意造成的部分损失，保险标的物本身的损失由被保险人承担但可获得保险人赔偿。共同海损和单独海损在性质上都属于部分损失，但造成损失的原因、损失的承担者、损失的内容和构成以及涉及的利益方等方面存在明
