1、根据实际支付的修理费减去合理的以新换旧的扣减额进行计算。
2、如果船舶尚未修理，根据牺牲造成的合理贬值进行计算，但不得超过估计的修理费。
3、如果船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值，共同海损牺牲金额将根据该船在完好状态下的估计价值减去不属于共同海损的估计修理费和该船舶受损后的价值的余额进行计算。
1、如果货物灭失，根据货物在装船时的价值加上保险费和运费，减去由于牺牲而无需支付的运费进行计算。
2、如果货物损坏，在损坏程度达成协议前出售的，根据货物装船时的价值加上保险费和运费，与出售货物净得的差额进行计算。
根据货物遭受牺牲造成的运费损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲无需支付的营运费用进行计算。
共同海损应当由受益人根据各方的比例进行合理分摊。
船舶共同海损的分摊可以按照以下三种方式进行计算：
1、根据船舶在航程终止时的完好值减去不属于共同海损的损失金额进行计算；
2、或者根据船舶在航程终止时的实际价值加上共同海损的损失金额进行计算；
3、或者根据船舶在航程终止时的实际价值加上共同海损牺牲的金额进行计算。
货物共同海损的分摊可以按照以下两种方式进行计算：
1、根据货物在装船时的价值加上保险费，减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费进行计算；
2、如果货物在抵达目的港已经出售，可以根据出售净得额加上共同海损牺牲的金额进行计算（旅客的行李、私人物品不计算分摊共同海损）。
共同海损的分摊计算方式。船舶共同海损的分摊考虑船舶完好值或实际价值加上共同海损损失或牺牲来计算；货物共同海损考虑货物价值加保险费减去非共同海损损失和运费来计算；运费共同海损则考虑承运人承担风险的运费及营运费用与共同海损牺牲来计算。旅客行李和私人物品不
中国海商法中关于共同海损的宣布和举证责任，以及共同海损的担保和理算过程。提出共同海损分摊请求的一方需负举证责任。船长或船东在宣布共同海损后会与受益方签订协议并要求提供合理担保。共同海损的理算由理算人根据规则确定损失范围和分摊价值，并制作理算书作为核赔
单独海损与共同海损的区别。单独海损指货物本身的损失，不包括费用损失，由承保风险直接导致，损失由受损方自行承担；而共同海损则是为了解除船、货物、运费三方共同危险人为造成的损失，包括货物牺牲及采取措施的费用，损失由受益方按比例分摊。在实际情况中，单独海损
共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。
