单独海损是指货物本身的损失，不包括费用损失。而共同海损包括货物的牺牲以及采取共同海损措施所引起的费用。
单独海损是由承保风险直接导致货物损失。而共同海损是为了解除或减轻船、货物、运费三方共同危险而人为造成的损失，与承保风险无直接关系。
单独海损由受损方自行承担损失。而共同海损则由受益有关方按照获救财产价值的比例分摊损失。
从实际情况来看，单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生，两者经常是有联系的。例如，航行中船舱内货物起火，烧了50件货物，这属于单独海损。但船长决不会让火继续蔓延，而是采取措施救火。在救火的过程中，为了隔离火源，船长抛掉了150件货物，并且水湿了150件货物，这300件货物属于共同海损。
单独海损与共同海损的区别。单独海损指货物本身的损失，不包括费用损失，由承保风险直接导致，损失由受损方自行承担；而共同海损则是为了解除船、货物、运费三方共同危险人为造成的损失，包括货物牺牲及采取措施的费用，损失由受益方按比例分摊。在实际情况中，单独海损
1．平安险，平安险的英文意思为“单独海损不赔”。它除了平安险和水渍险的责任外，还包括保险标的在运输途中由于外来原因所造成的全部或部分损失。所以，一切险实际上是平安险、水渍险和一般附加险的总和。
损失的构成不同，即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用;损失的承担方式不同，即单独海损由受损方自行承担损失，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失。从实际情况
根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等。于受损价值与完好价值之比乘以保险金。单独海损是由所承保的风险直接导致的船、货的损失，而共同海损是为解除或减轻风险，人为地有意识地采取合理措施造成的损失。则由受益各方根据获救利益的大小按比例
