保险人赔付的正当性和代位求偿权

保险人赔付的正当性是获得代位求偿权的必要条件，但对于是否正当赔付的判断应根据具体情况而定。如果保险人的赔付并未明显超出保险合同约定的责任范围，只是存在争议，则可以将保险赔付视为保险责任范围内的赔付，保险人可以取得代位求偿权。

船舶经营人的特征

根据海商法的定义，船舶经营人具有如下特征：

1. 实际使用和控制船舶；
2. 法律地位类似于船舶所有人（船舶所有人、承租人、经营管理人都可看作为船东的一种）；
3. 对外一般承担船东责任；
4. 在货物运输合同案件中，船舶经营人往往还是实际承运人。

根据以上特征，在本案中，**公司作为船舶经营人与船舶所有人共同构成实际承运人，应根据《国内水路货物运输规则》的规定，与契约承运人**公司承担连带责任。

案情

合同及运输情况

2002年9月4日，**公司与**公司签订运输合同，约定将**公司的750吨小麦从上海港运至广州新丰港，承运船舶为“金山泉818”轮。次日，小麦被装上“金山泉818”轮。涉案水路货物运单载明，托运人为**公司，收货人为货物买方，装船日期为2002年9月5日。运输合同上有船舶章和**浦江联运有限公司货运部业务专用章的盖章。

事故责任认定

2002年9月8日，装货船舶驶至长江口时触碰障碍物沉没。上海吴淞海事处认定“金山泉818”轮应对此次事故负全部责任。

保险合同及赔付

**公司与**人保签订了货物运输险统保协议，约定了保险期限、保险责任等条款。**人保向**公司进行了赔付。

船舶所有人和船舶经营人关系

根据船舶所有权登记证书和船舶国籍证书，郭*金为船舶所有人，**公司为船舶经营人。郭*金与**公司签订了船舶委托经营管理合同，约定**公司负责经营和管理“金山泉818”轮。

裁判

上海海事法院认为，**人保延长保险期限的批单合法有效，属保险责任事故。**人保向**公司赔付并无不当，且该赔付行为合法且不损害第三人利益，因此**人保依法取得代位求偿权。根据《国内水路货物运输规则》的规定，**公司作为实际承运人，应承担连带责任。上海市高级人民法院维持原判。