已选条件：
海商法 
船舶碰撞是什么意思从这个意义上说，船舶碰撞排除了船舶和非船舶之间的碰撞。船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。所称船舶，指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。
2020-05-25
发生船舶碰撞之后可以要求赔哪些船舶碰撞损害赔偿的范围一般包括船舶本身的损失，船载货物的损失以及船上旅客和船员人身伤亡损害。船舶损失包括全损和部分损失，两者具体的赔偿或补救方式亦有差异。船舶发生全损后其赔偿范围包括船舶价值损失、合理的船期损失、船员工资和遣返费以及其他合理费用。对人
2020-05-25
发生船舶碰撞都有责任要怎么赔船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。根据我国《海商法》的规定，我国船舶碰撞事故赔偿制度大多遵从过错责任原则，由过错方按其过错程度对受害方进行赔偿。在涉及到船上货物损失的船舶碰
2020-05-25
船舶污染的特点有哪些下面就是针对这两个问题所整合的相关知识，其中船舶污染的特点有四个方面，例如直接污染海洋环境的特性、是一种侵权行为等等。与陆地污染源不同，船舶污染是船舶逸漏或不正当排放污染物质于海洋，而不是通过船舶专门将陆上有害物质倾倒入海中。
2020-05-25
什么是船舶污染事故调查官制度在颁布实施的《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》，对中国船舶污染事故调查处理行为进行了规范，统一了船舶污染事故调查处理的工作程序及相关要求，并建立起船舶污染事故调查官及培训制度。船舶污染事故调查官为取得船舶污染事故调查资格、可组织实施船舶污
2020-05-25
船舶污染物排放标准是怎么规定的我国船舶污染物的排放标准规定主要分三种情况，即：船舶含油污水最高容许排放浓度、船舶生活污水最高容许排放浓度以及船舶垃圾排放规定，下面是对这三种标准的详细介绍。本标准适用于中国籍船舶和进入中华人民共和国水域的外国籍船舶。食品废弃物及其他垃圾禁止投入水域
2020-05-25
船舶碰撞有哪些情形无过失船舶碰撞，是指不存在人为的因素，完全是因为客观原因或不明原因造成的船舶碰撞。其处理原则为相互不负赔偿责任，损失由各方自己承担。根据《海商法》第167条的规定，无过错的船舶碰撞，包括由于不可抗力、其他不能归责于任何一方的原因或无法查明的原因造成的船
2020-05-25
洋山港海事处加强公务船舶安全监督管理，确保港口安全船舶碰撞纠纷包括船舶碰撞损害赔偿纠纷以及与船舶碰撞相关的其他纠纷，属于典型的海事纠纷。海商法和海事诉讼特别程序法系调整海上运输关系和船舶关系的特别法律，应当优先适用于船舶碰撞纠纷案件的审理。在海商法和海事诉讼特别程序法没有规定的情况下，应当适用民法通
2020-05-25
最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定为正确审理船舶碰撞纠纷案件，依照《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》等法律，制定本规定。海商法第一百七十条所指的损害事故，适用本规定。第二条审理船舶碰撞纠纷案件，依照
2020-05-25
苏松清等诉茂名市中燃船舶运输有限公司等船员劳务合同纠纷案原告苏*清、黄*雄、邵*彬、邵*杰、邵*相、邵*钦、邵*慧为与被告茂名市**船舶运输有限公司、中国**燃料供应茂名公司船员劳务合同纠纷一案，于2003年7月7日向本院起诉，本院受理后，由代理审判员余*汉独任审判，于7月29日公开开庭进行了审理。本案现已审理终结。邵*轩与两
2020-05-25
无接触碰撞是否属于间接碰撞新加坡高等法院于2000年3月15日终止该案诉讼。青岛海事法院经审理认为，本案保险单所规定的保险条款中的船舶碰撞，应包括我国海商法第170条所规定的情况。本案中“浮山”轮因操纵不当，致使“继承者”轮遭受了损失，此种情况属于间接碰撞，应属于**人保的保险范围之内。
2020-05-25
运费共同海损牺牲的金额是怎样确定共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。
2020-05-25
承运人过失的共同海损是否需要赔偿2003年7月6日，船舶A在港外锚地躲避台风时发生进水事故，货舱进水，船载货物严重受损。受损货物分属42个货主、由14份保单承保，共计保险金额为900多万元人民币。事故发生后，船东立即发布海事声明并宣布共同海损。8月7日，船载货物由承运人转运到目的港，承运人在收取共
2020-05-25
收货人可采取什么对策来拒绝分摊共同海损船公司在共同海损事故处理完毕后，通常要求目的港的船代在货物放行之前获得以下材料：货物商业发票复印件价格;由收货人签署的愿意分摊共损协议书;由货物保险人出具的共损担保书。待理算机构出具最终共损理算报告后，各受益方按理算报告计算的各自比例分摊共同海损金额。
2020-05-25
如何确定共同海损损失的范围各种共同海损行为所引发的损失形式多样，共同海损损失的范围可归类为共同海损牺牲及共同海损费用两大部分。因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲，专指“到付运费”，依航运习惯，预收运费不列入共同海损。⒉共同海损费用，即采取共同海损措施额外支出的金钱
2020-05-25
船舶注销登记的办理程序，包括船舶转移所有权、船舶灭失或失踪以及船舶抵押合同解除三种情况下的注销登记。根据不同情况，船舶所有人或相关当事人需携带不同的证明文件到船籍港的船舶登记机关办理注销登记，经过审查核实后，船籍港的船舶登记机关会进行相应的注销操作并
海事赔偿责任限制制度的定义、主体条件及存在的问题。该制度适用于重大海损事故，对事故责任主体的赔偿请求进行限制。主体条件包括船舶所有人、救助人、相关责任人员及责任保险人。但随着航运业发展，海事责任主体呈现多元化趋势，需完善主体范围。索赔可分为可限制和不
最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的通知
最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的相关要求。文章强调了学习海商法的重要性，要求各级人民法院组织广大审判人员学习并深刻理解海商法条文的立法精神。同时，文章还强调了宣传海商法、适用海商法、再审案件以及特殊情况下的适用法律等方面的
平安险的责任范围，包括装卸或转运时货物落海、运输工具意外事故等造成的全部或部分损失属于平安险的责任范围，保险公司应承担赔偿责任。而运输迟延引起的损失和费用不在平安险范畴之内，船员行为中的过失或不履行职责造成的货物损失则可能有免责情况。
