
货物运输保险是一种保险形式,以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。在我国,进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款,该条款是由中国保险公司制订,中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。C.I.C.保险条款按运输方式来分,有海洋、陆上、航空和邮包运输保险条款四大类;对某些特殊商品,还配备有海运冷藏货物、陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽的海陆空运输保险条款,以上八种条款,投保人可按需选择投保。
平安险的保险人主要负责以下保险事故造成保险货物的损失、责任和费用:
水渍险除包括上列平安险各项责任外,还负责被保险货物因自然灾害所造成的部分损失。
一切险除包括上列平安险、水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致损失,包括以下11种条款:
货物运输保险的保险金额采用定值保险方式,由合同当事人双方对保险货物的实际价值事先议定,作为保险金额的依据,载明于保险单上。确定这个价值通常使用以下两种标准:
中国民航局发布的关于航班正常管理规定的相关工作情况通告。其中涉及到国内航空公司公布的航班延误补偿方案、中国国-航的具体补偿条件及标准和航班延误险的赔偿方式。通告显示部分航空公司的补偿方案细节,包括航班延误或取消时的服务内容和补偿标准,以及航班延误险的
机坪延误时航空公司应采取的措施和违规行为的处罚。在机坪延误期间,机组应每30分钟向旅客告知航班动态信息,超过2小时需提供饮食服务。如航空公司未按要求处理机坪长时间延误或未制定经济补偿方案等,将受到民航管理部门的罚款等处罚。对于因天气和突发事件导致的延
旅意险和责任险在保险标的、承保公司、投保方式等方面的差异。旅意险属于人身保险,由人寿保险公司承保,不承保财产责任;而责任险包括人身赔偿、行李物品损失等,投保人为旅行社,保险公司承担赔偿责任。两者在投保的强制性、保险责任范围、投保方式和金额等方面也存在
货物运抵目的地后,由于客户迟迟不付货款,原告遂持正本提单到圣彼得堡提货,却提货不着。请求判令被告按约定赔偿原告的货物损失550508美元和延迟理赔期间的利息损失,诉讼费由被告负担。原告把买方提货后不付货款的商业信用风险当作海上货物运输风险向被告索赔,混淆了