船舶发生海难事故，造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的，国家海事行政主管部门有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。
对在公海上因发生海难事故，造成中华人民共和国管辖海域重大污染损害后果或者具有污染威胁的船舶、海上设施，国家海事行政主管部门有权采取与实际的或者可能发生的损害相称的必要措施。
第七十五条 违反本法第十九条第二款的规定，拒绝现场检查，或者在被检查时弄虚作假的，由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门予以警告，并处二万元以下的罚款。
各级人民政府对排污企业的检查制度。政府环境保护主管部门等有关部门有现场检查权，可查封、扣押违规排污企业设施和设备。政府实行环境保护目标责任制和考核评价制度，每年向人大报告环境状况并接受监督。
海洋环境公益诉讼的困境和应对之策。随着海洋污染事故的频发，维护国家和社会的公共利益面临挑战。当前，由于缺乏直接的诉讼主体和对公益损害认识不足等问题，海洋环境公益诉讼鲜有人问津。通过提出塔斯曼海轮海洋溢油生态索赔案等案例，文章指出了当前海洋环境公益诉讼
最高人民法院发布10起环境资源保护典型案例，其中3起为环保公益组织提起的民事公益诉讼
最高人民法院发布的10起环境资源保护典型案例，并重点介绍了环保公益组织在环境民事公益诉讼中的作用及其挑战。全国各级法院受理的环境资源民事案件数量上升，但环境公益组织参与诉讼的数量和能力均存在不足。中国生物多样性保护与绿色发展基金会就拒绝受理的腾格里沙
最高人民法院发布的环境资源保护典型案例。民事公益诉讼在环境资源保护中发挥了重要作用，但环境公益组织在提起诉讼时面临困难，诉讼能力存在不足。最高人民法院正在审查中国绿发会提起的公益诉讼再审申请。
