技术性贸易壁垒是指一国政府或非政府机构出于维护国家安全、人类安全和环境保护以及提高产品质量的目的，采取的强制性或非强制性的技术性限制措施和法规。作为一种既合理又具有歧视性和隐蔽性的非关税壁垒，技术性贸易壁垒对我国出口贸易造成了巨大的障碍。因此，如何提高我国出口产品的竞争力，打破国外的技术性贸易壁垒，以保护我国出口市场和经济安全，成为当前亟待解决的重要问题。
技术性贸易壁垒并非新问题，它长期以来在国际贸易中既起促进作用又有限制作用。国际组织在消除技术性贸易壁垒方面进行了一系列工作。例如，GATT自上世纪60年代以来，就在确认和管制技术性贸易壁垒以及取消这些壁垒两个方面开展了工作。在1974年的东京回合谈判中，达成了《标准条例》；在乌拉圭回合谈判中，达成了《技术性贸易壁垒协议》。该协议规定了技术条例和技术标准的制定、采纳和实施，以及技术条例和标准的检验程序、信息和援助等义务，旨在推动标准的国际化和统一化，减少和消除技术性贸易壁垒。然而，由于技术性贸易壁垒具有合理性、隐蔽性、歧视性和动态多变性，随着关税和其他非关税壁垒的减少，它已成为各国特别是发达国家保护国内企业和市场、争夺国际市场份额的有力手段，也成为许多国家特别是发展中国家发展出口贸易的障碍。
作为一个发展中国家，我国的科技发展水平远远落后于发达国家，这是导致我国出口产业弱质性的根本原因。这种弱质性主要表现在出口产品的技术含量相对较低和质量落后。在出口商品结构方面，低附加值劳动密集型产品和资本密集型产品仍然占主导地位，而高附加值技术密集型产品的出口则较少。与发达国家的平均水平相比，我国出口质量水平明显落后，甚至与一些发展中国家相比也存在差距。随着国际竞争越来越体现为技术竞争，对质量水平的要求不断提高，各国对进口商品的技术和质量要求也提高。目前，发达国家应用的技术标准大部分等同于国际标准，有些甚至高于国际标准。然而，在我国，根据国家标准化管理委员会的统计数据，我国实施的国家标准中，采纳国际标准和国外先进标准的数量仅占总数的44.2%，而且其中相当一部分还不是等同采纳。这导致我国出口产品在国际竞争中受到技术门槛的限制。
我国集装箱班轮运输中日航线频繁出现的价格战现象。通过产业组织理论和新制度经济学的分析，揭示了这种现象的根源在于国际海运行业的规模经济、高进入和退出壁垒以及国有航运企业产权的限制。对此，提出了加强市场监管、完善产权制度、促进市场竞争和加强行业合作的对策
国际贸易中的技术贸易壁垒。技术贸易壁垒是无形壁垒的一种，包括复杂的技术标准、公证检验标准等。发达国家常利用技术优势对商品进口实施限制。我国工业贸易受到技术贸易壁垒的严重影响，尤其在机电类产品出口方面，每年有大量产品因不符合发达国家的技术标准而受阻。此
技术性贸易壁垒的概述及其对我国农产品出口的影响。技术性贸易壁垒由技术法规、标准和合格评定程序组成，已成为发达国家实施农业保护的主要手段。中国农产品遭遇技术性贸易壁垒的原因包括国内农产品标准落后、市场秩序混乱和农业管理体制落后等。TBT对农产品出口贸易
技术性贸易壁垒（TBT）的定义和分类。TBT包括狭义和广义两类，前者涉及WTO规定的法规、标准和评定程序等，旨在保障贸易公平和保护消费者利益；后者还包括动植物检验、包装和标签要求等，旨在保护健康和环保。同时，技术性贸易壁垒是非关税壁垒的一种形式，通过
