共同海损发生的前提是存在共同的、真实的危险。共同危险指的是对船舶和货物都构成威胁的危险,而仅对船舶或货物单方造成威胁的危险不符合共同海损的要求。例如,船上的冷冻设备损坏导致货物腐败变质,而船舶本身并未受到影响的情况不属于共同危险。真实的危险指的是危险必须是客观存在的,而非主观臆测的危险。
共同海损中采取的措施必须是船长或其他有权作出决定的人为了挽救船上财物明确目的而有意采取的。例如,船舶遇到大风浪时,为了减轻载重而主动将重量大而价值低的货物抛下海属于有意作出的行为。然而,如果货物因船身剧烈颠簸而被甩入大海,这种损失则不属于有意作出的行为。
合理的行为是指基于善良管理人的立场,在当时的情况下,慎重考虑后所为的公平而适当的处置行为。例如,船舶遭遇海难需要投弃一部分货载时,船长不应将重而便宜的木材、废铁等货物投弃,而应首先投弃贵重物品如钻石、名画等,否则属于不合理的处分,不应列入共同海损。
有效的行为是指因其行为而使财产得以保全。
共同海损措施的特点是以牺牲较小利益保全较大利益。被牺牲的利益必须是共同海损行为直接造成的,并且是特殊的、异常的。
直接的损失指的是损失必须是共同海损行为直接造成的,而间接损失如船期损失、滞期损失、市价跌落等则不能算作共同海损损失。
特殊的损失指的是损失必须是非正常的。正常航行中需要作出的开支不应算作共同海损。
共同犯罪中胁从犯的认定问题,分析了胁从犯成立的前提条件包括实施共同犯罪行为、具有犯罪的主观故意和受到他人的胁迫。同时,本文还列举了不宜认定为胁从犯的情形,包括身体受外力强制失去意志自由、先被迫参加后变为主动实施犯罪、被诱骗参与共同犯罪的人。文章强调了
共同海损的成立条件。首先,必须有共同的、真实的危险威胁船舶和货物,仅影响单方的危险不构成共同海损。其次,必须是有意地采取了合理有效的措施,合理指公平适当的行为,有效指因行为使财产得以保全。最后,损失必须是直接的、特殊的,即共同海损行为直接造成非正常的
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算,货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费,扣
共同犯罪的概念及成立条件。共同犯罪要求两人以上,行为指向同一目标,彼此联系,形成一个有机的犯罪行为整体,并且认识到自己的行为与共同犯罪结果存在因果关系。共同犯罪的主要形态包括犯罪集团和各种角色如主犯、从犯等。同时,各共同犯罪人必须有共同的犯罪故意,并