1. 船舶分摊价值
船舶分摊价值是指可以参与共同海损分摊的船舶的价值。船舶分摊价值可以通过两种计算方法来确定：一种是根据船舶在航程终止时的实际净值，加上共同海损损失金额；另一种是根据船舶在航程终止地的完好价值，减去不属于共同海损的损失金额。2. 货物分摊价值
货物分摊价值是指可以参与共同海损分摊的货物的价值。货物分摊价值的计算方法是根据货物装船时的价值加上保险费和运费，扣减不属于共同海损的损失金额和由承运人承担风险的运费。3. 运费分摊价值
运费分摊价值是指可以参与共同海损分摊的运费的金额。运费分摊价值的计算方法是承运人在航程结束时有权收取的运费，减去共同海损发生后为取得该费用而支付的不属于共同海损的营运费用，再加上共同海损损失金额。（运费分摊价值应以航程结束时应收取的净运费为准）
共同海损的特殊性质及费用要求。共同海损是一种为了解除危险而人为造成的损失，必须额外支付且是共同海损措施的直接合理后果。额外支付的费用可列为共同海损费用，但必须是船舶正常营运费用之外的部分。共同海损措施最终必须有效果，否则共同海损不能成立。共同海损的构
船舶沉没后的法律处理方式，包括打捞规定和打捞费用的处理。对于不属于特定情况的沉船，所有人需在一年内提出打捞计划并批准后进行打捞。同时，船舶碰撞后的赔偿责任需根据双方过失程度来分配，包括财产损失赔偿和第三方损害赔偿责任。
光船租赁中共同海损责任的分摊问题。依据中华人民共和国海商法相关规定，当发生共同海损时，受益方需按比例分担责任。共同海损分摊价值包括船舶、货物和运费分摊价值。同时，邮件、旅客行李和私人物品、私人随带事务机动车辆等财产免于分摊义务。
共同海损的定义、成立条件、表现形式以及分摊时的收益方。共同海损是在海上航程中，为共同安全采取特殊措施导致的损失，需各方按比例分摊。成立条件包括危险存在、特殊损失、有意造成的牺牲和费用以及有效的措施。表现形式包括牺牲和费用。分摊涉及货方、船方和运费方。
