共同海损的理算的概念共同海损事故发生后，采取合理措施所引起的共同海损牺牲和支付的共同海损费用，由全体受益方共同分摊。为此，需要确定作为共同海损受到补偿的牺牲和费用的项目及金额，应参加分摊的受益方及其分摊价值，各受益方的分摊额以及最后应付的金额和结算办法，编制理算书等。这
2020-05-25
共同海损追偿的要件船舶、货物和其他财产处于同一海上航程，面临共同的、真实存在的危险;所采取的措施是为了船舶、货物和其他财产的共同安全，且是有意的、合理的;所造成的牺牲和支付的费用是特殊的;所采取的措施取得了一定效果，达到了全部或部分保全船舶、货物和其他财产的目的。
2020-05-25
共同海损和过失的关系如果是因为自然灾害或意外事故致使船舶、货物和船上其他财产遭遇共同危险，为此采取措施造成的牺牲和费用支出，属于共同海损当属无疑。因此产生的损失都可以作为共同海损，不影响过失方要求理算并分摊共同海损的权利，但是，非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请
2020-05-25
共同海损理算的步骤是怎么样的发生共同海损事故后，船长或船东应在船舶发生共同海损之后到达的第一个港口后的一段合理时间内宣布共同海损的。根据我国《海商法》第196条的规定的，提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列人共同海损。船方在宣告共同海损后，会向海损理算人提出
2020-05-25
承运人要求分摊共同海损金额的依据规则D所指的抗辩是承运人对分摊方提出的赔偿请求的抗辩，并非是分摊方对承运人要求分摊共同海损金额的抗辩。因此，在未确定承运人有无过失的情况下，分摊方对承运人要求分摊共同海损金额是不能进行抗辩的。
2020-05-25
共同海损的两种表现形式b扑灭船上的火灾;c切除残留部分的损失;d有意搁浅所致的损害;f机器和锅炉的损害;g卸货等过程中造成的损失。h共同海损损失的利息;i理算费用(虽然《1994年约克-安特卫普规则》未将其列入共同海损，但根据习惯，该项费用亦可列入共同海损。另外，值得注意的是，对于共同海损
2020-05-25
共同海损理算的步骤发生共同海损事故后，船长或船东应在船舶发生共同海损之后到达的第一个港口后的一段合理时间内宣布共同海损。根据《海商法》第196条的规定，提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列人共同海损。为了确保共同海损分摊的顺利进行，经利益关系人请求
2020-05-25
共同海损损失金额的确定我国《海商法》第198条第1项规定：“船舶共同海损牺牲的金额，按照实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额计算。船舶尚未修理的，按照牺牲造成的合理贬值计算，但是不得超过估计的修理费。船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额
2020-05-25
共同海损定义共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。所采取的共同海损措施称共同海损行为。为处理共同海损费用所编制的报告称
2020-05-25
共同海损规定共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。
2020-05-25
船舶共同海损的金额的确定1、按照实际支付的修理费减去合理的以新换旧的扣减额计算;
2020-05-25
运费共同海损牺牲的金额的确定共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。
2020-05-25
承运人有权要求分摊共同海损金额规则D所指的抗辩是承运人对分摊方提出的赔偿请求的抗辩，并非是分摊方对承运人要求分摊共同海损金额的抗辩。因此，在未确定承运人有无过失的情况下，分摊方对承运人要求分摊共同海损金额是不能进行抗辩的。
2020-05-25
共同海损如何进行分摊(一)船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止是的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。(三)运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海
2020-05-25
共同海损理算的依据理算规则一般对共同海损的成立要件、共同海损损失和费用的范围以及共同海损分摊的标准等作出规定。在实务中，当事人一般是通过约定选择某国家或地区相关组织制定的，或者由相关国际组织制定的共同海损理算规则来进行共同海损理算。目前共同海损理算规则均由民间组织制定
2020-05-25
一起关于尿素购销合同纠纷案件。**香港有限公司与**智得国际贸易有限公司签订购销合同后，与广西防城港进出口公司第六分公司签订售货合同。因缺乏进口许可证，导致货物无法清关，最终引发纠纷。**香港有限公司要求法院确认其为货物所有，并追索变卖尿素的余款。案
海事诉讼的特点和法律关系要素，以及涉外海商合同纠纷案件的法律适用原则。海事诉讼是一种海事法院主导的社会关系，与刑事诉讼不同，具有分立和统一相结合的法律关系特点。涉外海商合同纠纷的法律适用原则包括当事人意思自治和最密切联系原则，同时考虑了国际公约和国际
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算，货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费，扣
一起由无单放货引发的纠纷案件。中国**公司与**公司签订代理进口协议，而后通过日本某公司进口脂肪醇。货物抵达港口后，**公司凭自行出具的保函无单提走货物，引发纠纷。经广州海事法院判决，驳回中国**公司的诉讼请求。之后，中国**公司上诉至广东省高级人民
