共同海损分摊是共同海损法律制度中的一项基本原则，指的是共同海损牺牲和费用应由同一航程的各受益方按各自的分摊价值比例分别摊付。共同海损分摊的前提条件是船、货由于采取了共同海损措施而没有全部损失，即有财产被保全下来，并抵达航程终止地。其基本原则是按照各自的分摊价值比例分摊。
共同海损分摊价值是指由于共同海损措施而收益的财产价值与因遭受共同海损损失而获得补偿的财产金额的总和。主要包括船舶分摊价值、货物分摊价值和运费分摊价值。
船舶分摊价值是指可以参加共同海损分摊的船舶价值。计算方法有两种：一种是船舶在航程终止时的实际净值加上共同海损损失金额；另一种是船舶航程终止地的完好价值减去不属于共同海损的损失金额。
货物分摊价值是指可以参加共同海损分摊的货物的价值。计算方式为按照货物装船时的价值加保险费加运费，扣减不属于共同海损的损失金额和由承运人承担风险的运费。
运费分摊价值是指可以参加共同海损分摊的运费数额。计算方法为承运人在航程结束时有权收取的运费减去共同海损发生后为取得该项费用而支付的不属于共同海损的营运费用，再加上共同海损损失金额。
以下财产免于共同海损分摊义务：(1) 邮件；(2) 旅客行李和私人物品；(3) 私人随带事务机动车辆。
共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。各受益方的分摊金额计算分两步。首先计算出一个共同海损损失率，即共同海损损失总金额除以共同海损分摊价值总额。然后以各受益方的分摊价值金额分别乘以共同海损损失率，得出各受益方应分摊的共同海损金额。
综上所述，共同海损分摊赔偿原则及计算方法在我国具有重要意义。对于了解共同海损分摊的价值和计算方式的相关知识具有指导意义。如有其他问题需要咨询，请咨询相关专业人士。
船公司提出的共同海损要求及收货人的处理方式。船公司要求收货人在目的港提货前提供共同海损分摊费用担保，共同海损是指在海上航程中，为共同安全采取的措施导致的特殊牺牲和费用。收货人应了解相关规则，在船方无免责过失的情况下可拒绝分摊，并通过理算机构处理。
门面房的租赁协议，包括租赁双方的权利与义务、租赁期限、租金支付方式、房屋的用途及变更和解除合同的情形等内容。甲方将其门面房出租给乙方用于经营，并规定了租赁期限、租金、用途等细节。双方在租赁期内需遵守合同约定，若违反约定，则对方有权解除合同。
共同海损的定义、构成条件以及分摊方式。共同海损指在航行途中，为了维护船货安全采取合理措施导致的特殊损失或额外费用。构成条件包括真实存在的危险、威胁船货安全、牺牲和费用合理且额外、挽救措施产生效果。分摊需由船方、货主等按获救价值比例共同承担。与单独海损
租赁合同与承包合同的区别。租赁合同涉及租赁标的物的使用和收益，而有形物作为租赁物是其核心要素；承包合同则不侧重于有形物的租赁，更多是一种经营模式，其核心内容更多地表现为权利与义务的实际约定。因此，合同的实质内容决定其性质。
