案情简介
一、具体案情
1996年10月14日，原告METRICH INTERNATIONAL TRADING LTD.（以下简称“原告公司”）作为买方与被告财产保险有限公司广州分公司（以下简称“被告保险公司”）签订买卖合同，原告公司购进10,000吨盘元（Wire Rods）。同日，原告公司向潮安文祠殷发五金制品厂有限公司（以下简称“被告公司”）出具书面委托书，委托被告公司以被告公司的名义与原告公司签订买卖合同，出售原告公司从被告公司购得的10,000吨钢材。当日，被告公司与原告公司签订《售货合同》，约定：买方原告公司向卖方被告公司购买盘元10,000吨（增减10％）；装运日期为1996年11月份，装运港口为远东港口，卸货港口为中国汕头，买方负责投保；单价每吨278美元C&F中国汕头，总金额为2,780,000美元；付款条件为见单90天远期不可撤销信用证，信用证必须在1996年10月31日或之前开出；其他条款按一般惯例执行。该合同对货物所有权转移和风险转移未作约定，也没有约定处理合同争议的准据法。原告公司就上述货物向中国银行潮洲分行申请开立信用证，1996年10月25日该银行开出编号为LC41P0005696（金额1,390,000美元）和LC41P0005796（金额1,390,000美元）的两份不可撤销跟单信用证，总金额为2,780,000美元，该两份信用证载明原告公司为受益人，最迟装运期为1996年11月30日，有效期至1996年12月28日。12月23日，原告公司同意被告公司关于货物延至1997年1月10日前装运的申请。1996年12月30日原告公司向被告公司开出两份编号为MRL-010/96和MRL-011/96的售货发票，分别记载盘元重量为4,023.84吨和4,964.85吨，金额为1,118,627.52美元和1,380,228.30美元。该批盘元总重量为8988.69吨，总金额共2,498,855.82美元。原告公司为该批盘元向被告保险公司投保。被告保险公司于1996年12月30日向原告公司签发了GZ7596CP0761保险单。保险单载明：被保险人原告公司，保险货物8,988.69吨钢线材，保险金额2,698,765美元，载运工具“富阳3”轮（M/V“SUNRICHIE3”），开航日期1996年12月30日，自NAHODKA（俄罗斯港口）至中国汕头航次，发票号码MRL-010/96和MRL-011/96，承保险别为平安险。根据中国被告保险公司于1981年1月1日颁布的《海洋运输货物保险条款》第一条第一款第（一）项第（1）目的约定，平安险险种负责赔偿由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。原告公司已支付了保险费。提单项下的货物——盘元于1996年12月30日装船完毕，并由“INTRACOM GMBH”在汉堡代表船长签发了编号为01、02两套清洁已装船提单，两套提单均载明：托运人“INTRACOM GMBH”，收货人“凭中国银行潮洲分行指示”，通知方原告公司，承运船“富阳3”轮，船东“FULLWIND MARITIME LTD.”，装港NAHODKA，卸港中国汕头。两套提单记载的货物净重之和为8988.69吨。"富阳3"轮在开往汕头港途中，货舱进水。1997年1月8日格林威治时间0610时，船员在北纬28度24分，东经123度58分处弃船。当日格林威治时间0938时，该轮在北纬28度24分，东经123度51.6分处于半沉状态。之后，该轮及其承载的本案所涉货物沉没。事故发生后，原告公司、被告公司、INTRACOM GMBH、被告钢材有限公司以船舶所有人FULLWIN MARINE LTD.和FULLWIND MARINE LTD.作为被告向香港高等法院提起诉讼。香港高等法院于1997年10月3日向两被告发出传票。
