救助报酬是指救助人在成功进行救助后有权获得的报酬。
要求救助报酬的前提是:必须进行了海难救助,并且救助取得了成果。海难救助中有一个基本原则是“无效果,无报酬”。所谓救助有成果,是指通过救助行动,被救助的财产全部或部分的价值得以保全,并返还给被救助方。这个原则的意义在于鼓励救助人积极抢救海上遇险船舶或其他财产,体现了海上救助的精神实质。
然而,近年来由于环境保护意识的增强,提出了“特别补偿”的概念。根据海商法规定,对进行环境污染损害危险救助的船舶或船上货物,可以获得除救助费用以外的特别补偿,具体根据情况而定。特别补偿的支付不以救助取得成果为前提,只要对存在环境损害危险的船舶或船上货物进行了救助,就有权获得特别补偿。然而,特别补偿只有在超过救助报酬的情况下才能支付,支付金额为特别补偿超过救助报酬的差额部分。
在确定救助报酬时,需要考虑以下因素:
然而,无论如何,救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值,即获救后的估计价值或实际出售所得,扣除相关税款、海关、检疫、检验费用以及卸载、保管、估价、出售产生的费用后的价值。
如果救助人的过失导致救助行动成为必要或更加困难,或者救助方存在欺诈或其他不诚实行为,应当取消或减少向救助方支付的救助款项。
在救助行动中救助人命的救助方,不能要求获得酬金,但有权从救助船舶或其他财产以及防止或减少环境污染损害的救助方获得合理份额的救助款项。
救助合同的订立和变更。遇险船舶的船长有权代表船东和财产所有人签订救助合同,这些合同具有法律拘束力。然而,在某些情况下,如合同显失公平或救助款项与实际服务明显不符,法院或仲裁机构可以判决或裁定变更救助合同。
道路交通事故社会救助基金的定义、时间限制、来源、垫付情形、申请程序及垫付后的追偿。该基金用于垫付机动车事故受害人的丧葬和部分抢救费用,申请时需遵循一定程序,且救助基金管理机构在垫付后有向责任人追偿的权利。
交通事故民警的救助流程。民警首先会进行现场勘查和询问当事人及证人,组织抢救伤员并疏导交通。同时,他们会登记处理事故车辆和物品,并根据调查结果认定事故责任。对于因交通事故导致的失踪情况,民警也会依法依规协同多部门进行和对失踪人员的处理。
遭遇医疗事故时患者能申请的救助措施。患者在发现医疗事故后应首先向科室负责人报告,科室负责人再向医疗服务监控办公室或总值班汇报。经过调查核实后,患者可根据相关情况向监控委员会申请救助,寻求赔偿。