救助报酬是指在成功进行海难救助后，救助人有权获得的报酬。要求救助报酬的前提是救助行动实施成功，并且取得了具体成果。海难救助中有一项基本原则，即“无效果，无报酬”。所谓救助有成果，是指通过救助行动，被救助的财产全部或部分价值得以保全，并回到被救助方手中。这一原则的意义在于激励救助人积极参与海上救助行动，体现了海上救助的精神实质。
近年来，由于对环境保护的重视加强，提出了“特别补偿”的概念。根据海商法规定，对构成环境污染损害危险的船舶或船上货物进行的救助，可以获得除救助费用以外的特别补偿。特别补偿的支付不以救助取得成果为前提，只要对存在环境损害危险的船舶或船上货物进行了救助，就有权获得特别补偿。然而，在任何情况下，特别补偿只有在超过救助报酬时才能支付，支付金额为特别补偿超过救助报酬的差额部分。
确定救助报酬时，需要考虑被救助船舶和其他财产的获救后的价值。
救助方在救助行动中采取的措施，以防止或减少环境污染损害的能力和付出的努力。
救助方在救助行动中取得的实际成果。
被救助船舶或船上货物所面临的危险的性质和程度。
救助方在救助船舶、其他财产和人命方面所展示的技能和付出的努力。
救助方为进行救助行动所用的时间、支出的费用和遭受的损失。
救助方在救助行动中所承担的责任风险和其他风险。
救助方提供救助服务的及时程度。
用于救助行动的船舶和其他设备的可用性和使用情况。
救助设备的备用状况、效能和设备的价值。
无论如何，救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值。即获救后的估计价值或实际出售收入，扣除相关费用后的价值。
救助报酬应当由获救的船舶和其他财产的各所有人按照其获救价值占全部获救价值的比例承担，各方之间不负连带责任。
参与同一救助行动的各救助方的救助报酬应当根据法律规定的相关因素进行协商确定。如果协商不成，可以向法院提起诉讼或者经各方协议提请仲裁机构裁决。
《甘肃省自然灾害救助办法实施细则》的相关内容。包括灾情上报与统计、自然灾害救助款物使用、救灾捐赠管理等方面。同时，文章还概述了甘肃省近五年发生的自然灾害情况，包括旱灾、低温冷冻和雪灾、洪涝、风雹和火灾等，并对自然灾害的种类进行了简要介绍。
交通事故救助基金的定义和实际操作中所遇到的问题。虽然国家已经立法设立该基金，但在实际运行中，存在许多市未成立相应基金、资金有限无法全面救助等问题。文章还介绍了救助基金的垫付程序，包括抢救费用和丧葬费用的垫付流程。总的来说，交通事故救助基金在实际应用中
旅客合同中的附随义务和法定义务。在客运过程中，承运人对旅客的人身安全负有保护注意义务，并对患有急病的旅客负有尽力救助的义务。未履行救助义务导致旅客伤亡的，承运人需承担损害赔偿责任。文中以一起具体案件为例，法院判决被告运输公司因未履行救助义务而向原告支
救助站能否作为原告起诉父母遗弃罪的问题。救助站的主要职责是为流浪乞讨者提供短期紧急援助，并不能代替法律程序中的原告身份。因此，救助站不能作为原告起诉遗弃罪的父母。
